催化蒸馏塔开车时要注意防止催化剂床层超温。
催化蒸馏塔开车时要注意防止催化剂床层超温。
相关考题：
碳二加氢催化剂再生采用蒸汽—空气烧焦方法,催化剂在再生过程中,要严格控制空气量以防催化剂床层飞温使催化剂失效,床层温度太高时要立即切断空气进入床层,待催化剂床层温度下降后再缓慢通入空气继续烧焦。此题为判断题(对，错)。
下列关于催化蒸馏塔压力偏高时的说法不正确的是（）。A、一定是由回流量过大引起的B、会造成催化剂床层温度高C、催化剂活性较低时可以将压力控制的稍高些D、催化蒸馏塔压力的高低与催化剂床层的反应无关系
以下关于加氢装置设置冷氢的说法，正确的是（）。A、提高中下床层催化剂的氢油比B、补充中下床层反应的氢气C、控制中下床层温度，防止催化剂超温过热结焦同时，可以提高上床层温度，使床层温度分布均匀，提高催化剂的利用效率D、仅用于防止飞温
下列关于催化蒸馏塔压力偏高时的说法不正确的是（）A、一定是由回流过大引起的B、会造成催化剂床层温度高C、催化剂活性较低时可以将压力控制的稍微高些D、催化蒸馏塔压力的高低与催化剂床层的反应无关系
乙炔加氢反应器设置开车程序联锁的目的是防止氢气流量过大，过多的氢气吸附在催化剂表面造成床层飞温。