如果催化蒸馏塔有大量催化剂泄漏到塔釜，MTBE产品中会含有较多的（）。A、异丁烯B、甲醇C、顺丁烯D、丁烯-1
水值合格后，丁烯-1装置脱重塔采取全回流运转，可以较快的（）。A、提高丁烯-1纯度B、降低正丁烷含量C、降低水含量D、降低异丁烷含量
丁烯-1脱重塔若是在开车过程中全回流，则会影响（）的合格时间。A、水值B、丁烯-1C、正丁烷D、顺反丁烯
丁烯-1装置脱轻塔正常开车步骤是（）。A、进料→升温→排空→回流B、进料→排空→升温→回流C、进料→回流→排空→升温D、进料→升温→回流→排空
精馏塔开车时采用的回流方式是（）。A、自然回流B、内回流C、零回流D、全回流
开车前建立乙烯精馏塔的全回流运转的同时，还可以通过乙烯精馏塔与脱乙烷、脱甲烷塔相连管线，对脱甲烷塔系统和脱乙烷系统进行预冷，缩短开车时间。
环氧乙烷精制塔开车时为了尽快使产品合格，我们可以通过全回流的方式来调节。
开车时，脱氢氰酸塔宜采用（）操作，以缩短建立正常温度分布曲线时间。A、低回流B、全回流C、无回流D、低热负荷
在一定压力下，丁烯-1装置脱重塔塔釜温度降低，则（）含量增加。A、顺丁烯B、正丁烷C、丁烯-1D、反丁烯
丁烯-1脱轻塔开车投料后，塔顶需要排不凝气，当（）时应停止排空。A、塔釜见液位后B、回流罐见液面后C、塔釜升温后D、中间泵启动后
对于化工型MTBE装置，由于上游抽提装置发生波动，容易造成碳四原料中（）。A、1，3－丁二烯超标B、异丁烯超标C、丁烯-1超标D、正丁烷超标
丁烯-1脱轻塔开车的步骤（）。A、进料—升温—排空—回流B、进料—排空—升温—回流C、进料—回流—排空—升温D、进料—升温—回流—排空
对于MTBE和丁烯-1装置，开车初期可以采取全回流的塔是（）。A、甲醇回收塔B、催化蒸馏塔C、甲醇萃取塔D、脱轻塔
在检修后开车过程中，丁烯-1装置脱重塔塔顶压力平衡线上的阀门应关闭。
MTBE装置反应系统的丁烯-1转化为顺、反丁烯的反应称为异构化反应，此反应为吸热反应。
丁烯-1装置脱重塔塔釜采出中丁烯-1含量较高，会造成（）。A、塔釜温度降低B、丁烯-1收率降低C、塔釜压力升高D、釜液泵不上量
从全塔热量平衡的角度看，MTBE装置催化蒸馏塔的热量来源有（）。A、蒸汽提供的热量B、进料带入的热量C、回流带入的热量D、醚化反应放出的热量
丁烯-1脱轻塔塔底产品不合格时，应立即手动关闭（）调节阀。A、脱轻塔回流B、脱重塔进料C、脱轻塔进料D、脱重塔回流
催化蒸馏塔刚进料时，建立回流后应进行全回流操作来降低床层温度，提高异丁烯转化率。
丁烯-1装置脱重塔开车投料后，若塔顶采用全回流，会影响（）的合格时间。A、水值B、正丁烷C、丁烯-1D、顺反丁烯
MTBE装置反应系统发生异构化反应，丁烯-1生产（）。A、正、异丁烷B、异丁烯C、顺反二丁烯D、1，3丁二烯
正常生产中，脱丙烷塔质量调节中由于脱丙烷塔操作不当，造成后部的碳四塔带（）组分，会影响到下游的烷基化装置和MTBE装置的平稳生产。A、碳三B、异丁烷C、碳五D、异丁烯
丙烯塔回流泵全坏，操作调整正确的是（）。A、装置切断进料B、改丙烯塔全回流操作C、切断塔底热源D、脱丙烷塔改全回流操作
精馏塔全回流一般在开车初期和局部停车后采用，目的是为了缩短开车时间。
有乙烯开车时，在裂解炉投料前，乙烯精馏塔、脱乙烷塔可接收球罐来的气、液相乙烯先行开车至全回流运转，从而可节约开车时间。