油品装卸船过程中,对输油系统危险监控要点是要注意()。 A.管线是否超温B.管线是否超压C.阀门有无泄漏D.法兰垫片有无泄漏
油罐跑油事故原因有:①阀门冻裂造成;②管线冻裂造成;③阀门密封垫损坏;④法兰密封垫损坏。其中()正确。 A、①④B、①③④C、①②④D、①②③④
油管道的法兰、阀门以及轴承、调速系统等应保持()。 A.完好B.严密不漏油C.美观
关于常规阀门的日常维护,下列说法正确的是()。 A、应保证阀门的各部件灵活好使B、应保证阀门的填料密封无泄漏C、应做好阀门的防腐措施D、应保证阀门各部件灵活好使、且无泄漏，还要做好防腐措施
关于新建装置水联运的目的,下列说法错误的是()。 A、进一步清洗管线及设备B、考察系统在装水条件条件下的严密性及强度C、鉴定阀门、法兰有无泄漏，贯通工艺流程D、进行反应器水压试验
氮气气密中，当压力达到规定数值以后应( )，检查法兰、阀门等设备有无泄漏现象。A.保持规定的时间B.继续升压C.缓慢泄压D.快速泄压
关于供热管网法兰和阀门安装应符合的下列规定中，正确的是（）A.法兰与法兰、法兰与管道应保持平行B.法兰连接应使用同一规格的螺栓，安装方向应相互错开C.阀门进场前，应进行强度和严密性试验D.阀门的开关手轮应放在便于操作的位置E.焊机地线应搭在同侧焊口的钢管上，不得搭在阀体上
阀门检修后进行水压试验时，对于有法兰的阀门和无法兰的阀门应各用什么垫片？
氮气气密中，当压力达到规定数值以后应（），检查法兰、阀门等设备有无泄漏现象。A、保持规定的时间B、继续升压C、缓慢泄压D、快速泄压
油管道中应保持严密不漏油的地方有哪些？（）A、 法兰B、 轴承C、 调速系统等D、 阀门
油管道的法兰、阀门以及轴承、调速系统等应保持严密不漏油。如有漏油现象，应及时修好，漏油应及时拭净。
引入氮气时要注意确认（）。A、管线上法兰连接处无泄漏点B、管线上焊缝连接处无泄漏点C、管线通入系统的阀门已打开D、管线通入系统的阀门已关闭
管道输油过程中的检查内容有（）。A、管线B、阀门、法兰C、压力表D、油罐
油管道的法兰、阀门以及轴承、调速系统等应保持严密不漏油。
油管道的法兰、阀门以及轴承、调速系统等应保持以下答案中正确的是（）A、完好B、严密不漏油C、正常D、美观
油管道的（）、阀门以及轴承、调速系统等应保持严密不漏油。A、法兰B、仪表阀C、管道D、镙丝
氮气气密中，当压力达到规定数值以后，应保持（）以上，检查法兰、阀门等部位有无泄漏现象A、5分钟B、10分钟C、15分钟D、20分钟
安装油气回收的加油站卸油时，开启油罐和油罐车的各阀门顺序应为（）。A、埋地油罐卸油阀门—油罐通气阀门－油罐车通气阀门－油罐车卸油阀门B、油罐通气阀门—油罐车通气阀门－埋地油罐卸油阀门－油罐车卸油阀门C、油罐通气阀门—埋地油罐卸油阀门－油罐车通气阀门－油罐车卸油阀门D、埋地油罐卸油阀门—油罐车通气阀门－油罐通气阀门－油罐车卸油阀门
每半年或认为必要时，将被检查油罐装满油品，测量油罐液面高度，然后关严出油管线阀门，静置12h后，再次测量油罐液面高度，对比两次测量的数值，可发现有无泄漏。
在离心泵启动前，应先对管线、阀门、法兰等部件进行检查，确认完好、无泄漏。（）
油品装卸船过程中，对输油系统危险监控要点是要注意（）。A、管线是否超温B、管线是否超压C、阀门有无泄漏D、法兰垫片有无泄漏
不属于装卸作业区的日常巡检内容的是（）。A、 机泵运转情况B、 管线阀门、法兰是否渗漏C、 油罐基础沉降测定D、 流量计是否正常运行
（）等应保持严密不漏油。A、油管的法兰B、油管的阀门C、轴承D、调速系统
单选题油管道的（）、阀门以及轴承、调速系统等应保持严密不漏油。A法兰B仪表阀C管道D镙丝
单选题油罐跑油事故原因有：①阀门冻裂造成；②管线冻裂造成；③阀门密封垫损坏；④法兰密封垫损坏.其中（）正确.A①④B①③④C①②④D①②③④
单选题油管道的法兰、阀门以及轴承、调速系统等应保持以下答案中正确的是（）A完好B严密不漏油C正常D美观
多选题油管道中应保持严密不漏油的地方有哪些？（）A法兰B轴承C调速系统等D阀门