若在头轮的某一侧抹了润滑油,皮带会跑上另一侧。() 此题为判断题(对，错)。
皮带跑偏的原因()。 A、头、尾轮不平行B、头轮衬磨光
导致制动跑偏的主要原因是在左右两侧轮的()不等。但左右两侧轮()和()不一,也会造成制动跑偏。
胶带在运行中跑偏时。应先检查落煤点是否正，滚筒是否粘煤。
输送胶带在张紧轮处跑偏，其主要原因是重锤重量（）或张紧轮（）造成。
悬臂皮带只在张紧轮附近跑偏的最大可能是（）造成的。A、头尾轮包料或磨损B、张紧轮包料或磨损
加弹机龙带在运行过程中发生跑偏故障时，应调整（）。A、惰轮B、导轮C、电机转速D、二罗拉转速
转向横、直拉杆球头松旷，将造成（）。A、汽车跑偏；B、转向沉重；C、转向轮摇摆；D、车辆减速。
尾轮不正或粘料是皮带机皮带跑偏的原因之一，应采取（）的措施处理。A、更换新托轮B、修正尾轮C、调带D、停料
左、右轮向车轮的轮胎一新一旧或气压不等易造成汽车跑偏。
两转向轮制动间隙或气压不一致，（）。A、车辆摆头B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动侧滑
制动跑偏—原因及排故方法（）A、两轮制动蹄间隙不同——调整B、一侧制动油管堵塞——修理C、轮胎气压不等——调整气压D、一侧制动蹄片表面有油污——清理
下例哪种情况不会造成皮带跑偏（）A、头轮磨损B、托辊积料C、电机功率小D、头尾轮不平行
汽车制动时，左、右轮制动效能不同，致使车辆向一侧偏斜的是（）故障现象。A、制动甩尾B、制动跑偏C、制动失效D、制动拖滞
输送带在驱动滚筒处向一侧跑偏，其原因是驱动滚筒不正或表面粘煤。
输送带在尾轮向一侧跑偏的主要原因是尾轮不正或表面粘煤。
输送带在头轮向一侧跑偏的原因是头轮不正或表面粘煤。
悬臂式斗轮堆取料机取料煤量过大的危害（）。A、容易堵煤；B、滚轴筛，碎煤机过载跳闸；C、容易落煤不正跑偏；D、皮带磨损量大。
带式输送机的胶带接头不正，运行中胶带跑偏现象是（）。A、整条胶带向一侧跑偏，最大跑偏在接头处；B、接头跑偏，其余不跑偏；C、两头跑偏，其余不跑偏；D、在滚筒处跑偏，其余不严重。
输送带在尾轮向一侧跑偏，主要原因是尾轮不正或表面粘煤。
单选题两转向轮制动间隙或气压不一致，（）。A车辆摆头B制动拖滞C制动跑偏D制动侧滑
填空题导致制动跑偏的主要原因是在左右两侧轮的不等。但左右两侧轮（）和（）不一，也会造成制动跑偏。
单选题下例哪种情况不会造成皮带跑偏（）A头轮磨损B托辊积料C电机功率小D头尾轮不平行