下列哪些为氧管着火的原因()A、氧气管线不干净,有铁屑、油脂等物B、防静电设施损坏C、氧气管线有漏点D、背压开关阀门

下列哪些为氧管着火的原因()

  • A、氧气管线不干净,有铁屑、油脂等物
  • B、防静电设施损坏
  • C、氧气管线有漏点
  • D、背压开关阀门

相关考题:

什么情况下适用空管通球() A、一般在新建管线完工后或投产前清除管线内的积液、泥沙等情况;用于管线的关键阀门严重内漏无法在生产情况下通球清管时而采用;B、一般在投产后清除管线内的积液、泥沙等情况;用于管线的关键阀门严重内漏无法在生产情况下通球清管时而采用;C、一般在新建管线完工后或投产前清除管线内的积液、泥沙等情况;用于管线的关键阀门少量内漏情况下通球清管时而采用;D、一般在新建管线投产清除管线内的积液、泥沙等情况;用于管线的关键阀门少量内漏情况下通球清管时而采用;

制氧业规定,氧气管线为() A、红色B、黄色C、棕色D、天兰色

油罐跑油事故原因有:①阀门冻裂造成;②管线冻裂造成;③阀门密封垫损坏;④法兰密封垫损坏。其中()正确。 A、①④B、①③④C、①②④D、①②③④

氧气管道发生着火爆炸的原因()A、摩擦热和碰撞热B、漏气C、管道内流速过快D、氧气管道阀门沾有油脂

管网巡线中,沿线巡视时注意防止管线及管线上的()及附属建(构)筑物被圈、压、埋、占、破坏等。A、阀门B、水表C、消火栓D、附属设施

氧气管线引氧的操作要点是()。A、限制阀门开度B、限制氧气的温升C、限制氧气的压力D、限制氧气的流速

氧管线试漏,管线内应该充()。A、无油干燥的空气或者氧气B、氧气C、无油干燥的空气或者氮气D、常温气体

原料气氧气管线脱脂的目的是()。A、除去系统中的铁锈B、除去系统中的油脂,避免氧气高速流过时油脂燃烧C、洗掉管线中的灰尘D、除去系统中的杂质,避免氧气高速流过时氧气燃烧

下列选项中,属于蒸汽管线检修前,应做好的准备工作是()。A、准备需更换的管线阀门B、关阀门、加盲板,断开管线C、按规定扫线D、修复后试漏试压

输油臂失重的原因主要是管线吹扫不干净,阀门内漏、液压系统中有空气。

可以用压缩空气、氧气等吹扫油脂、铁屑等

严禁用()等吹扫油脂、铁屑等A、氮气B、压缩空气C、氧气D、有害气体

严禁用压缩空气、氧气等吹扫()、等。A、油脂B、铁屑C、地面

管路中产生水击的现象可能造成()而发生跑、冒、滴、漏事故,甚至于引起更大的燃烧爆炸事故。A、管线超压,甚至破裂B、阀门等附件损坏C、泵和阀门的填料函等密封部位损坏D、泵损坏

原料氧气管线必须禁油,但氧气管线上的阀门不需要禁油。()

原料氧气引入装置前必须把管线中的金属杂质吹扫干净。()

热油管线法兰漏油着火的原因有哪些?热油管线法兰漏油着火如何处理?

氧气管线、阀门着火的原因?

氧气管线着火的原因有哪些?怎样处理与预防?

以下不属于汽车装车管线串料的原因是()。A、责任心不强,改错流程B、管线阀门内漏C、流程改动,漏关交通阀或消压阀D、装车管线顶线处理

氧气截止阀与煤浆管线阀有何关系?氧气放空阀受谁控制?

氧气站氧气出装置管线共有()根,其中中压()根,低压()根。

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单选题氧管线试漏,管线内应该充()。A无油干燥的空气或者氧气B氧气C无油干燥的空气或者氮气D常温气体

填空题氧气站氧气出装置管线共有()根,其中中压()根,低压()根。