密封气流量低导致油进入生产系统如何处理?

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压缩机润滑油系统开车前必须投用主密封气,以防止润滑油进入机体。

大检修后建立GB601密封油高位槽时,若密封油不慎进入机体时,如何处理?

不会触发PSA联锁停车的有()A、造气系统联锁停车B、液压油系统压力低低报警C、进料流量波动大D、进料温度高高报警

透平膨胀机密封气的主要作用是(),如果密封气压力低会造成()。A、防止油进入气侧,气侧保持平衡,减少泄漏;B、低转速下轴承难以形成良好的油膜,导致润滑不良,损坏轴承;C、设置低转速停车连锁,开车过程尽快开大喷嘴,关小增压回流;D、连锁停油泵,膨胀机自停。

当发现膨胀压缩机润滑油系统出现油过滤器脏,滑油粘度低,滑油过滤器差压高等情况时可()A、认为润滑油太少而加滑油B、怀疑润滑油污浊而对滑油进行更换C、认为润滑油太多而放适量滑油D、怀疑密封气的流量和压力偏离正常值

压缩机密封油高位油槽因密封油中断联锁时,密封油高位槽内液体低于某一值自动关闭的原因是()。A、防止参考气进入迷宫密封B、防止参考气串入润滑油中污染润滑油C、防止参考气串入密封油油箱中造成事故D、防止参考气直接漏入大气造成事故

反应系统压缩机设置密封油参考气压差低联锁的作用是()。A、防止密封油串入工艺气B、防止工艺气泄漏C、防止空气串入工艺气D、防止参考气压力低

甲醇合成系统长期停车,对循环压缩机油系统应()处理。A、润滑油和密封油系统不停B、润滑油和密封油系统都停C、润滑油系统停,密封油系统不停D、润滑油系统不停,密封油系统停

压缩机密封气低的原因是()。A、调节阀开度小B、密封油压力高C、密封油压力低D、污油回油大

关于流化气(循环气)压缩机油气平衡破坏时的处理措施,下列操作错误的是()。A、检查油温度是否过低,如过低会造成密封油无法形成稳定的油膜,处理措施:提高油温;,处理措施:手动进行调节B、检查密封气压力是否波动,从而造成密封气流量波动,处理措施:稳定密封气压力C、检查油气压差阀是否失控,失控则手动操作D、检查润滑油脱气系统是否正常

为了保护设备及提醒操作人员正确操作维护,在流化气压缩机上设置了很多报警联锁装置,密封系统的是()联锁报警。A、惯性油缸的低液位B、润滑油泵流量C、轴振动、轴位移D、密封油系统油、气压差

装置大修后,建立乙烯制冷压缩机密封油高位槽时,若密封油不慎进入机体,需要进行的处理是()。A、停压缩机检修B、停供密封油,机体排油,氮气吹扫C、密封油系统继续运行,不需处理D、降低密封油高位槽的液位,继续开车

压缩机隔离气的作用有()。A、开车前防止润滑油漏入机体B、开车前防止润滑油进入干气系统C、开车后防止润滑油漏入机体D、开车后防止润滑油进入干气密封

有关膨胀机的开车,下列说法正确的是()。A、先投密封油,再投密封气B、先投密封气,再投密封油C、密封油,密封气同时投用D、不用投密封油

关于乙烯冷剂系统漏入密封油的危害,下列说法正确的是()。A、密封油随冷剂进入脱甲烷塔系统换热器结冻,造成脱甲烷系统不能正常运行B、密封油气化造成不凝气过多C、导致冷剂沿密封油向外泄漏D、密封油在系统内燃烧

对膨胀压缩机系统应进行日常和周期性的检查包括()A、滑油储油器液位;密封气的流量和压力;润滑油压力;润滑油温度;润滑油粘度;润滑油过滤器差压;振动表B、润滑油压力;润滑油温度;润滑油粘度;润滑油过滤器差压;振动表C、滑油储油器液位;密封气的流量和压力;润滑油粘度;润滑油过滤器差压;振动表D、滑油储油器液位;密封气的流量和压力;润滑油压力;润滑油温度

发电机密封油系统的密封油流量为()L/min,密封油/氢气差压为()kPa,密封油冷却器冷却水出、入口差压为()kPa,冷却水流量为()t/h,冷却器出口油温为()℃。

密封气未经交货处理或处理效果较差,不会导致润滑油和封油的污染。

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判断题密封气未经交货处理或处理效果较差,不会导致润滑油和封油的污染。A对B错