压缩机润滑油系统开车前必须投用主密封气,以防止润滑油进入机体。

压缩机润滑油系统开车前必须投用主密封气,以防止润滑油进入机体。


相关考题:

压缩机润滑油系统开车前必须投用( ),以防止润滑油进入机体。 A.隔离气B.空气C.氧气D.无

火炬气回收压缩机(螺杆式压缩机)运转时,如果氮气密封没有投用将会()。A.火炬气外漏B.空气漏入火炬气中C.润滑油漏入机体D.火炬气漏入润滑油

离心压缩机组润滑油投用前应首先投用干气密封的() A、缓冲气B、主密封气C、隔离气D、氮气

机组润滑油系统投用前,先投缓冲气、后隔离气的顺序投干气密封。() 此题为判断题(对,错)。

关于离心压缩机的启动前的准备工作,下列说法正确的是()。 A、投用润滑油系统,应保证轴承部分的润滑油压力稳定且达到1MPa~1.5MPaB、控制进入各轴承的润滑油油温在45~75℃C、高位油箱中应充满润滑油D、密封油系统暂不投用,待机组运转正常后再投用

干气密封启动程序()。 A.机组润滑油系统投用前,先投缓冲气、后隔离气的顺序投干气密封。B.静压试验通过后,按照前述的控制系统操作步骤将控制系统投入使用,检查各测点参数情况,应在正常工作范围内。此时密封及系统准备就绪C.启动润滑油系统D.启动压缩机

压缩机润滑油系统开车前必须投用(),以防止()进入机体。

开车前防止润滑油进丙烯气压缩机机体的是()。A、隔离气B、一次气封C、二次气封D、密封油

新安装往复压缩机空负荷试车前,必须投用如下系统()。A、润滑油系统B、冷却水系统C、负荷调节系统D、工艺气体系统

离心式压缩机干气密封投用描述不正确有()。A、先投用润滑油,再投用密封隔离氮B、主密封气增压泵动力源在机组盘车之前投用C、主密封气除湿器正常情况下应投用D、投用润滑油后,隔离氮不能停用

离心式压缩机投用干气密封描述不正确的有()。A、先投干气密封隔离氮,再投用润滑油B、机组充压之前先投用干气密封增压泵C、隔离氮压力不正常时润滑油泵不能启动D、主密封气温度不需要限制

离心式压缩机干气密封投用时先投用润滑油,后投用隔离氮。

干气密封启动程序()A、机组润滑油系统投用前,先投缓冲气、后隔离气的顺序投干气密封。B、静压试验通过后,按照前述的控制系统操作步骤将控制系统投入使用,检查各测点参数情况,应在正常工作范围内。此时密封及系统准备就绪C、启动润滑油系统D、启动压缩机

循环机密封油建立具备的条件是()。A、润滑油系统运行正常B、密封气投用C、压缩机缸体导淋打开D、透平暖机合格

机组润滑油系统投用前,先投缓冲气、后隔离气的顺序投干气密封

在启动润滑油系统后,再投用压缩机干气密封系统。

关于干气密封系统投用的叙述,下列表述正确的是()A、干气密封系统应该在循环机盘车时投用B、在开机之后才能投用主密封气C、隔离氮应该在润滑油系统建立之前就投用D、机组开正常后应该切换到高压氮气作为主密封气

投用离心压缩机的干气密封前应()润滑油系统。A、投用B、不投用C、可投可不投D、无规定

启动离心式压缩机润滑油泵前,应先投用()A、隔离氮和二级缓冲气B、中压蒸气C、主密封气D、排气安全阀

深冷装置的透平膨胀机密封气应该()。A、在润滑油投用之前投用B、和润滑油同时投用C、在润滑油投用之后投用D、和润滑油投用无关

油田气深冷装置启动燃气轮机/压缩机X0101/C0101系统前应启动(),立即投上密封气,调整密封油和密封气压差。A、主润滑油泵B、辅助润滑油泵C、主密封油泵D、辅助密封油泵

关于丙烯制冷压缩机开车前要确认的项目,下列选项错误的是()。A、复水系统运行正常B、润滑油系统运行正常C、密封气系统投用正常D、裂解气压缩机运转正常

压缩机隔离气的作用有()。A、开车前防止润滑油漏入机体B、开车前防止润滑油进入干气系统C、开车后防止润滑油漏入机体D、开车后防止润滑油进入干气密封

火炬气回收压缩机(螺杆式压缩机)运转时,如果氮气密封没有投用将会()。A、火炬气外漏B、空气漏入火炬气中C、润滑油漏入机体D、火炬气漏入润滑油

干气密封主密封的作用是()。A、防止机体内物料外泄B、防止润滑油外泄C、防止润滑油漏入机体D、防止大气进入机体

单选题开车前防止润滑油进丙烯气压缩机机体的是()。A隔离气B一次气封C二次气封D密封油

判断题在启动润滑油系统后,再投用压缩机干气密封系统。A对B错