()代表汽油的抗爆震性指标。A、辛烷值B、十六烷值C、十六烷指数D、饱和蒸汽压

()代表汽油的抗爆震性指标。

  • A、辛烷值
  • B、十六烷值
  • C、十六烷指数
  • D、饱和蒸汽压

相关考题:

()是衡量汽油抗爆震性能的指标,()是衡量柴油自燃性能的指标。

汽油的辛烷值越小,抗爆震性能越低,汽油质量越好。() 此题为判断题(对,错)。

辛烷值是衡量汽油抗爆震性能的指标,十六烷值是衡量柴油自燃性能的指标。( )、 此题为判断题(对,错)。

汽油机增压后,爆震倾向增大,说明现代电控汽油机中如何控制爆震发生?

汽油标号越高,汽油发动机越容易产生爆震现象。

关于爆震,以下叙述正确的是()A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

关于爆震,以下叙述正确的是()。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、适当爆震有利

简述汽油机产生爆震的原因。

汽油标号数值越大,表示汽油在发动机燃烧过程中()的性能越强,也就是说,使用标号高的汽油,发动机的抗爆震性能()。

为什么汽油标号影响爆震?()A、汽油标号代表汽油挥发性及蒸汽压力特性,挥发性越好,燃点越低越容易引起爆震B、汽油标号代表了汽油的纯度,越脏的汽油越易引起爆震C、汽油标号代表了汽油的胶质含量,胶质含量越高,越容易引起爆震D、汽油标号代表了汽油的积碳性能,从而影响爆震

当发动机点火提前角或喷油提前角增加时,()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

爆震会影响发动机的平顺性和使用寿命,发动机的压缩比越高,引发爆震的可能性越小。标号越高的汽油抗爆震性能就越强。

汽油和柴油都会出现爆震现象,关于产生的原因描述正确的是()。A、汽柴油爆震都是因为油品容易自燃B、汽油爆震是因为自燃点低,柴油爆震是因为自燃点高C、汽油爆震是因为不易自燃,柴油爆震是因为容易自燃D、汽油爆震是因为太易自燃,柴油爆震是因为不易自燃

汽油标号数值越大,表示汽油在发动机燃烧过程中抗爆震的性能越弱。

汽油使用指标之一是()性。A、抗爆B、发火C、经济D、着火

当发动机燃料的自燃温度增加时,()A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加

一般常说的“93号汽油”,“93号”是指()A、辛烷值B、抗爆震程度C、燃点D、耐寒程度

所谓辛烷值是汽油的抗爆震性以数值表示,值越大越不容易引起爆震现象。

当发动机进气温度升高时()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

汽油的爆震原因与柴油不同。

多选题关于爆震,以下叙述正确的是()。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

单选题当发动机燃料的自燃温度增加时()。A汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小B汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加C汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小D汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加

单选题汽油使用指标之一是()性。A抗爆B发火C经济D着火

单选题当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时()。A汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

单选题为什么汽油标号影响爆震?()A汽油标号代表汽油挥发性及蒸汽压力特性,挥发性越好,燃点越低越容易引起爆震B汽油标号代表了汽油的纯度,越脏的汽油越易引起爆震C汽油标号代表了汽油的胶质含量,胶质含量越高,越容易引起爆震D汽油标号代表了汽油的积碳性能,从而影响爆震

判断题汽油标号越高,抗爆震性越好。A对B错

问答题汽油机增压后,爆震倾向增大,说明现代电控汽油机中如何控制爆震发生?