我国《公路桥规》中指出裂缝宽度主要与受拉钢筋应力、钢筋直径、受拉钢筋配筋率、钢筋表面形状、混凝土标号和保护层厚度有关，而挠度的计算则根据给定的构件刚度用结构力学的方法计算。
我国《公路桥规》中指出裂缝宽度主要与受拉钢筋应力、钢筋直径、受拉钢筋配筋率、钢筋表面形状、混凝土标号和保护层厚度有关，而挠度的计算则根据给定的构件刚度用结构力学的方法计算。
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若按有效受拉混凝土截面面积计算的纵向受拉钢筋配筋率ρte=1.508%，按荷载效应的标准组合计算的纵向受拉钢筋的等效应力σsk=157N/mm2，裂缝间纵向受拉钢筋应变不均匀系数ψ=0.551，受拉钢筋同上题，则梁表面处的最大裂缝宽度Ws,max最接近于 ( )。A..0.125B..0.140C..0.154D..0.177
下列关于受弯构件裂缝与变形的论述中正确的是（）。A、受压混凝土的徐变导致构件变形减小B、增加钢筋直径（钢筋用量不变），可以减小裂缝宽度C、裂缝间受拉混凝土的应力松弛导致构件变形增加D、增大混凝土保护层厚度，可以减小裂缝宽度
下列混凝土裂缝劣化等级不是B级的为（）.A、钢筋混凝土梁竖、纵向裂缝宽度0.2～0.3mm，主拉应力裂缝宽度0.1～0.3mm，其它裂缝宽度＞0.2mm；B、钢筋混凝土梁竖、纵向裂缝宽度＜0.2mm，主拉应力裂缝宽度＜0.1mm.C、预应力梁纵向裂缝宽度＜0.2mm
钢筋混凝土矩形与T形截面梁的最大裂缝宽度（）。A、与受拉钢筋的应力成正比，与钢筋直径成反比；B、与受拉钢筋的应力成正比，与钢筋直径成正比；C、与受拉钢筋的应力成反比，与钢筋直径成正比；D、与受拉钢筋的应力成反比，与钢筋直径成反比
单选题在其他条件不变的情况下，为了减小钢筋混凝土受弯构件的裂缝宽度，以下措施中正确的是（）。A提高纵向受拉钢筋强度B改用直径较大的纵向受拉钢筋C改用直径较小的纵向受拉钢筋D增大混凝土保护层厚度
单选题钢筋混凝土构件裂缝宽度的确定方法为以下何项（）A构件受拉区外表面上混凝土的裂缝宽度B受拉钢筋内侧构件侧表面上混凝土的裂缝宽度C受拉钢筋外侧构件侧表面上混凝土的裂缝宽度D受拉钢筋重心水平处构件侧表面上混凝土的裂缝宽度
单选题下列关于受弯构件裂缝与变形的论述中正确的是（）。A受压混凝土的徐变导致构件变形减小B增加钢筋直径（钢筋用量不变），可以减小裂缝宽度C裂缝间受拉混凝土的应力松弛导致构件变形增加D增大混凝土保护层厚度，可以减小裂缝宽度
单选题钢筋混凝土矩形与T形截面梁的最大裂缝宽度（）。A与受拉钢筋的应力成正比，与钢筋直径成反比；B与受拉钢筋的应力成正比，与钢筋直径成正比；C与受拉钢筋的应力成反比，与钢筋直径成正比；D与受拉钢筋的应力成反比，与钢筋直径成反比
判断题我国《公路桥规》中指出裂缝宽度主要与受拉钢筋应力、钢筋直径、受拉钢筋配筋率、钢筋表面形状、混凝土标号和保护层厚度有关，而挠度的计算则根据给定的构件刚度用结构力学的方法计算。A对B错