机械设备在总体装配时将各组件装配在底座上,最后是()。A、试车→磨合→油漆→交给送修单位B、磨合→试车→油漆→交给送修单位C、油漆→试车→磨合→交给送修单位D、试车→油漆→磨合→交给送修单位

机械设备在总体装配时将各组件装配在底座上,最后是()。

  • A、试车→磨合→油漆→交给送修单位
  • B、磨合→试车→油漆→交给送修单位
  • C、油漆→试车→磨合→交给送修单位
  • D、试车→油漆→磨合→交给送修单位

相关考题:

机械设备在总体装配时将各组件装配在底座上,最后是()。 A、试车→磨合→油漆→交给送修单位B、磨合→试车→油漆→交给送修单位C、油漆→试车→磨合→交给送修单位D、试车→油漆→磨合→交给送修单位

在装配较大直径的轴承时,通常用()方法装配在轴上。 A.击卸B.拉拔C.顶压D.温差

有故障的或使用过的安全气囊组件必须作为一个整体更换。在更换气囊后检查工作的最后一项应是查看传感器,确保它牢靠地装配在安装位置上,箭头方向要指向( )。A.正前方B.正后方C.正左方D.正右方

导致滚动轴承早期磨损的原因是()。A、润滑不良B、装配过紧C、装配过松D、装配在椭圆变形的轴颈上

先将相互配合的零件装配成组件或部件,然后再将组件或部件进行最后的总装配和试模。

有故障的或使用过的安全气囊组件必须作为一个整体更换。在更换气囊后检查工作的最后一项应是查看传感器,确保它牢靠地装配在安装位置上,箭头方向要指向()。A、正前方B、正后方C、正左方D、正右方

承载式轿车的总装生产过程是将零部件按一定顺序装配在()上,形成成品车,最后进行检验及试车。A、底盘B、前桥C、后桥D、车身

零件与组件结合成部件的装配叫部装。

在装配较大直径的轴承时,通常用()方法装配在轴上。A、击卸B、拉拔C、顶压D、温差

整机装配在进入包装前要进行()。A、调试B、检验C、高温老化D、装连

竖包装26件装,单托数量≥18件时,将围箱贴合完整,最外面一件组件斜放,靠于里侧组件上

将部件、组件、零件连接组合成为整台机器的过程,称为()。A、组件装配B、部件装配C、总装配

滚动轴承装配在轴上时应采用()制。A、基轴;B、基孔;C、基轴和基孔;D、形状公差。

滚动轴承装配在箱体上时,应采用()制。A、过渡B、过盈C、基孔D、基轴

滚动轴承装配在轴上时采用()制。A、过渡B、过盈C、基轴D、基孔

零件结合成组件的装配中()A、组装B、部装C、箱装D、总装

塑料注射模装配时,一般是将相互配合零件先装配成组件(或部件)。然后,再进行最后总装配和()工作。A、调试B、试模C、修整D、检查

总装配时将零件和部件结合成()的过程。A、装配单元B、组件C、分组件D、一台完整产品

总装配是将()和部件结合成一台完整产品的过程。A、组件B、分组件C、装配单元D、零件

齿轮传动机构装配时,对于转速高的大齿轮,装配在轴上后,应作()以避免过大振动。A、平衡检查B、装配精度检查C、粗糙度检查D、尺寸检查

所谓装配尺寸链简图,就是按照装配图样依次绘出组件中各待装零件的有关尺寸,将其排列成封闭环尺寸链图形,而不需绘出零件的具体结构及尺寸比例。()

将组件,零件连接组合成为独立机构的操作过程,称为()装配。A、组件装配B、总装配C、部件装配D、零件装配

滚动轴承装配在轴上时应采用()。

将零件、合件、组件和部件最终装配成机器的过程().A、组件装配B、部件装配C、总装配

将零件、合件和组件装配成部件的过程().A、组件装配B、部件装配C、总装配

将零件、合件装配成组件的过程().A、组件装配B、部件装配C、总装配

滚动轴承装配在轴上时是采用()公差配合的。A、基轴制B、基孔制C、自由

“远后备”是指当某一组件故障而其保护装臵或开关拒绝动作时,由各电源侧的相邻组件保护装臵动作将故障切开。