公差配合中，孔与轴之间的配合存在间隙，即为( )(最小间隙为零)。A.间隙配合B.间隙公差C.公差间隙D.孔轴间隙
丝杠的回转精度是指丝杠的径向跳动和()的大小.A.同轴度B.轴的配合间隙C.轴向窜动D.径向间隙
密封环与叶轮间隙过大会造成（）A、叶论磨损过大B、出水压力不足C、出水量不足D、泵轴窜动
在间隙配合中，间隙的大小等于孔的实际尺寸减去相配合的轴的实际尺寸。
单端面机械密封的泄漏路线有条： a.沿轴套与轴的配合间隙至机外。 b.沿密封套与机壳构成的间隙泄至机外 c.沿浮动密封环与轴套间构成的间隙以及浮动密封环侧面与密封套构成的间隙泄至机外. 对以上的3条路线的密封分别为：（）。A、静密封、静密封、动密封B、静密封、动密封、静密封C、动密封、静密封、动密封D、静密封、动密封、动密封
机油消耗量大，排气管冒蓝烟，原因可能是（）。A、气门与气门导管配合间隙过大B、气门间隙过大C、曲轴主轴承配合间隙过大D、涡轮增压器转子轴承间隙过大
轴承振动和损坏的原因不包括（）。A、轴承座与轴承配合间隙过大B、传动轴与轴承不同心C、轴承座与轴承配合间隙正常D、轴承座与传动轴不同心
轴承与轴的配合间隙有（）。A、轴向间隙和窜动间隙两种B、顶间隙和侧间隙两种C、轴向间隙和径向间隙两种D、膨胀间隙和推力间隙两种
当轴旋转而轮毂不转时，轴和轴承内圈的配合要选用（）。A、过渡配合B、过盈配合C、间隙配合D、间隙配合或过渡配合
联轴器内孔与轴的配合必须具有一定的间隙，间隙大小一般为（0.8～1.5）‰的轴径。
推力球轴承有松环和紧环之分，装配时要注意区分。松环的内孔比紧环的内孔大，与轴配合有间隙，能与轴相对静止。紧环与轴取较紧的配合，与轴相对运动。（）
丝杠的回转精度是指丝杠的径向跳动和（）的大小。A、轴向窜动B、轴的配合间隙C、同轴度D、径向间隙
直径D为250mm的轴与轴瓦配合时，其径向间隙应为多少？
轴承座上的挡油环与轴径之间的间隙，一般上部间隙与下部间隙的大小关系是（）A、一样大、
轴承座上的油挡环与轴径之间的间隙，一般上部间隙与下部间隙的大小关系是（）。
溢式，半溢式和不溢式压缩模均有引导环和配合环，以保证凸模与凹模的配合间隙，保证塑件质量。
活塞刮伤、擦伤，主要由于（）。A、活塞与活塞环间隙过小B、活塞与活塞环间隙过大C、活塞与气缸壁间隙过小D、活塞与气缸壁间隙过大
发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。A、开口间隙过小B、漏光度过小C、开口间隙过大D、气缸直径过大
滚动轴承与轴的装配过盈量过大，会减小滚动体与内外圈之间的配合间隙。
公差配合中，孔与轴之间的配合存在间隙，即为（）（最小间隙为零）。A、间隙配合B、间隙公差C、公差间隙D、孔轴间隙
发动机活塞环异响的原因是（）。A、活塞销与活塞销座孔配合松旷B、活塞环折断C、活塞环开口间隙过大D、活塞与汽缸配合间隙过小
单选题公差配合中，孔与轴之间的配合存在间隙，即为（）（最小间隙为零）。A间隙配合B间隙公差C公差间隙D孔轴间隙
判断题曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大则机油压力下降。A对B错
单选题密封环与叶轮间隙过大会造成（）A叶论磨损过大B出水压力不足C出水量不足D泵轴窜动
判断题曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大，则机油压力下降，油膜难以形成。所以，配合间隙越小，油膜越易形成。（）A对B错