制动器和停止器是塔式起重机不可缺失的重要组成部分,特别是制动器在很大程度上保证了起重工作的安全。

制动器和停止器是塔式起重机不可缺失的重要组成部分,特别是制动器在很大程度上保证了起重工作的安全。


相关考题:

建筑机械最常用的制动器是涡流制动器和电磁制动器。()

电梯制动器在轿厢载荷达到额定载荷的________并以额定速度向下运行时,制动器应能动作使曳引机停止运转。

在停止作业后,凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的塔式起重机,司机必须松开制动器,禁止限制起重臂随风转动。() 此题为判断题(对,错)。

GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动轮表面磨损量超过( )时,制动器应予以报废。A.1.0mmB.1.5mmC.0.5mmD.0.8mm

凸轮张开式制动器的制动器间隙是不可调整的。此题为判断题(对,错)。

鼓式制动器就制动效能而言,在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下,对摩擦助势作用利用的充分度依次是()A、自增力式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器B、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双领蹄式制动器、双从蹄式制动器C、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器D、自增力式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器

()是在汽车行驶中减速和停车的制动装置。A、驻车制动器B、行车制动器C、辅助制动器D、真空助力器

常开式制动器,当机构停止工作时,制动器自动出于抱闸制动状态;机构需要工作时,由松闸装置将制动器松开。

按工作状态,制动器一般可分为常闭式制动器和常开式制动器,塔式起重机的起升机构和变幅机构均采用常开式制动器。

动臂变幅机构当提升动力被意外切断时,()。A、主制动器和附加制动器同时动作B、附加制动器自动动作,主制动器稍后动作C、主制动器自动动作,附加制动器稍后动作D、制动器停止动作

在天车的各个机构中,制动器是不可缺少的()部分。

如果ABS出现故障,制动系统将会作出什么反应?()A、驻车制动器和行驶制动器停止工作B、行驶制动器停止工作C、制动器继续工作,但是踩下制动踏板需要运用额外的力量D、制动器继续工作,但是失去防抱死功能

辅助制动器能在扶梯()时起保险作用,特别是在满载下降时作用更明显A、启动B、停止C、加速D、制动

凸轮张开式制动器的制动器间隙式不可调整的。

制动器是利用()降低机器的()或使其()的装置。按结构形式不同,常用的制动器有()制动器、()制动器和()制动器等三种。

塔式起重机的起升和变幅机构均采用常闭式制动器

般的铁道车辆,主要是一边抑制车轮的(),一边使用空气制动器和电气制动器等的粘着制动器来使车辆完全停止、减速。

塔式起重机起升机构必须设置制动器。制动器不应采用得形式是()。A、常开式B、常闭式C、综合式D、的形式不限

经常检查制动器,制动器各部位动作要灵活,轴肖不可有()现象。

俯仰和主起升机构除了在减速器的高速轴上配置高速制动器外,在低速轴侧还装有()。A、液压推杆制动器B、紧急盘式制动器C、块式制动器

汽车制动装置都由产生作用力的()组成。A、制动器和制动传动机构B、行车制动器和辅助制动器C、驻车制动器和制动传动机构D、行车制动器和驻车制动器

填空题般的铁道车辆,主要是一边抑制车轮的(),一边使用空气制动器和电气制动器等的粘着制动器来使车辆完全停止、减速。

填空题制动器是利用()降低机器的()或使其()的装置。按结构形式不同,常用的制动器有()制动器、()制动器和()制动器等三种。

多选题塔式起重机起升机构必须设置制动器。制动器不应采用得形式是()。A常开式B常闭式C综合式D的形式不限

单选题如果ABS出现故障,制动系统将会作出什么反应?()A驻车制动器和行驶制动器停止工作B行驶制动器停止工作C制动器继续工作,但是踩下制动踏板需要运用额外的力量D制动器继续工作,但是失去防抱死功能

单选题辅助制动器能在扶梯()时起保险作用,特别是在满载下降时作用更明显A启动B停止C加速D制动

单选题动臂变幅机构当提升动力被意外切断时,()。A主制动器和附加制动器同时动作B附加制动器自动动作,主制动器稍后动作C主制动器自动动作,附加制动器稍后动作D制动器停止动作