在测试应急消防泵时(该应急消防泵位于舵机间),你偶然发现舵机间通往机舱的防火门损坏,()A、A0级防火门应该可以满足要求。B、该防火门应该为A60级。C、因为该轮建造年份较早,所以防火分区要求不适用。D、因为舵机间是机舱的一部分,所以没有防火分区要求。

在测试应急消防泵时(该应急消防泵位于舵机间),你偶然发现舵机间通往机舱的防火门损坏,()

  • A、A0级防火门应该可以满足要求。
  • B、该防火门应该为A60级。
  • C、因为该轮建造年份较早,所以防火分区要求不适用。
  • D、因为舵机间是机舱的一部分,所以没有防火分区要求。

相关考题:

为保证动力装置安全可靠而持久的工作,机舱布置必须满足下列原则:()Ⅰ、海水泵布置在水线下一定距离Ⅱ、应急电站布置在机舱外上层甲板Ⅲ、卧式回转应按船的横向布置Ⅳ、应急消防泵布置在舵机间或锚链舱 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

应急发电机修理后应检查其供电情况,主要是对下列()动力供电对象进行检查。!Ⅰ、救生艇释放装置Ⅱ、消防泵及应急消防泵Ⅲ、锚机Ⅳ、舵机 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+ⅣD、Ⅰ~Ⅳ

PSC消防安全检查中,应急消防泵的常见缺陷有:1、应急消防泵在船舶空载时吸不上水2、应急消防泵内没有应急照明、消防泵填料涵漏水严重3、应急消防泵的压力表失效4、消防泵的压力不足A.1、2、3、4B.2、3、4C.1、2、3

某货船,航区为近海、总吨为503吨,船上配备了2台消防泵,均布置在机舱内,关于该船应急消防泵的设置情况,下列描述正确的是:()A、该轮不必设置应急消防泵。B、该轮可以设置1台独立动力驱动的移动式应急消防泵。C、该轮必须设置1台独立动力驱动的固定式应急消防泵。

PSC消防安全检查中,应急消防泵的常见缺陷有() ①应急消防泵在船舶空载时吸不上水 ②应急消防泵舱内没有应急照明消防泵填料涵漏水严重 ③应急消防泵的压力表失效 ④消防泵的压力不足A、①②③④B、②③④C、①②③

()探测用于起居处所和服务部所的走廊、舵机间、应急消防泵间、机舱等处.A、感烟B、感光C、感温

操舵装置由于失电而失灵,舵机应急操作时,()应有专人值守。A、机舱集控室B、驾驶台C、应急发电机间D、舵机室

某艘客船,船长30m,配一台30kW独立发电机组,主要负载为空调、消防泵、电动液压舵机等。机舱比较狭窄,设计人员提出了几种方案供选择,你认为以下哪种方案符合规范要求。()A、增加一台10kW发电机组供空调专用B、增加一台消防泵和一台舵机油泵由主机轴带C、考虑到机舱小,操作不便,不另增发电机、消防泵和舵机油泵D、增加一组应急蓄电池组

一艘5000总吨的货轮,该船应急消防泵由柴油机驱动,电起动,在安检中发现该应急消防泵在10min内未能起动,即被判定为应急消防泵无法启动,船舶被滞留。问按法规,该船应急消防泵的起动装置应达到什么要求?()A、能随时启动。B、能在5min内起动。C、能在30min内至少起动6次。D、能在前10min内至少起动2次。

现场验船师在对某船(2900总吨)进行检验时发现,该船的应急消防泵设在舵机间,而舵机间与机舱相邻,机舱与舵机间的舱壁上开了一通道。问:是否符合要求?为什么?

在新建船舶中,下列哪些设备的电缆不应经过滚装客船的特种处所:()A、舵机电缆B、至应急消防泵电缆C、主机控制电缆D、驾驶室照明电缆

某船厂建造的某一新船项目的第三条船正在建造阶段,发现舵机房通向机舱的门为A-15级别防火门,而该船的主消防泵布置在机舱内,应急消防泵布置在舵机房内,作为该项目负责人你该如何处理?()A、舵机房与机舱之间的门A-15防火门等级已经足够,无需进行修整。B、舵机房与机舱之间的门无防火等级要求,C级门也可接受。C、主消防泵与应急消防泵所处空间之间无防火等级要求,A-15防火门可以接受。D、主消防泵与应急消防泵所处空间之间有防火等级要求,必须使用A-60等级防火门,现有船舶布置不可接受,需进行修整。

下列有关应急消防泵动力源的表述正确的是()A、应急消防泵的动力源可以是主电源供电的电动机B、应急消防泵的动力源可以是应急发电机供电的电动机C、应急消防泵的驱动动力可以是柴油机D、燃油供给柜所存的燃油,应能使该泵在全负荷下至少运行3小时

在检验某船时,发现应急消防泵的供电电路经过锅炉间,但采用的是普通型电缆。问: 1)是否符合要求? 2)该电路的电缆应该达到什么样的性能?

单选题据SOLAS要求,应急消防泵一般应放置在( )A首尖舱B尾尖舱C机舱D舵机间内

单选题某艘客船,船长30m,配一台30kW独立发电机组,主要负载为空调、消防泵、电动液压舵机等。机舱比较狭窄,设计人员提出了几种方案供选择,你认为以下哪种方案符合规范要求。()A增加一台10kW发电机组供空调专用B增加一台消防泵和一台舵机油泵由主机轴带C考虑到机舱小,操作不便,不另增发电机、消防泵和舵机油泵D增加一组应急蓄电池组

单选题PSC消防安全检查中,应急消防泵的常见缺陷有() ①应急消防泵在船舶空载时吸不上水 ②应急消防泵舱内没有应急照明消防泵填料涵漏水严重 ③应急消防泵的压力表失效 ④消防泵的压力不足A①②③④B②③④C①②③

单选题操舵装置由于失电而失灵,舵机应急操作时,()应有专人值守。A机舱集控室B驾驶台C应急发电机间D舵机室

问答题验船师在对一条2800总吨的散货船执行建造检验时,发现由于线路问题应急发电机不能为应急消防泵提供应急电源,应急消防泵只能由主电源供电,船东认为应急消防泵能工作就行,请问妥否?

问答题现场验船师在对某船(2900总吨)进行检验时发现,该船的应急消防泵设在舵机间,而舵机间与机舱相邻,机舱与舵机间的舱壁上开了一通道。问:是否符合要求?为什么?

单选题在测试应急消防泵时(该应急消防泵位于舵机间),你偶然发现舵机间通往机舱的防火门损坏,()AA0级防火门应该可以满足要求。B该防火门应该为A60级。C因为该轮建造年份较早,所以防火分区要求不适用。D因为舵机间是机舱的一部分,所以没有防火分区要求。

单选题某船厂建造的某一新船项目的第三条船正在建造阶段,发现舵机房通向机舱的门为A-15级别防火门,而该船的主消防泵布置在机舱内,应急消防泵布置在舵机房内,作为该项目负责人你该如何处理?()A舵机房与机舱之间的门A-15防火门等级已经足够,无需进行修整。B舵机房与机舱之间的门无防火等级要求,C级门也可接受。C主消防泵与应急消防泵所处空间之间无防火等级要求,A-15防火门可以接受。D主消防泵与应急消防泵所处空间之间有防火等级要求,必须使用A-60等级防火门,现有船舶布置不可接受,需进行修整。

单选题应急发电机修理后应检查其供电情况,主要是对下列()动力供电对象进行检查。 a.救生艇释放装置; b.消防泵及应急消防泵; c.锚机; d.舵机。Aa+b+dBb+c+dCb+dDa~d

单选题应急发电机室,按要求应与机舱分开,一般位于()A尾尖舱内B首尖舱内C舵机间D艇甲板上

单选题()探测用于起居处所和服务部所的走廊、舵机间、应急消防泵间、机舱等处.A感烟B感光C感温

多选题在新建船舶中,下列哪些设备的电缆不应经过滚装客船的特种处所:()A舵机电缆B至应急消防泵电缆C主机控制电缆D驾驶室照明电缆

单选题小应急电源主要向()设备供电。A舵机B临时应急照明C应急空压机D应急消防泵