监视正在接收中的电文并检查新接收到的电文,根据接收到报文()和当时的接收距离,判断设备的接收性能,以下错误的是:()A、错码率B、差错率C、误码率

监视正在接收中的电文并检查新接收到的电文,根据接收到报文()和当时的接收距离,判断设备的接收性能,以下错误的是:()

  • A、错码率
  • B、差错率
  • C、误码率

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NAVTEX接收机收到报文的技术编码为QE18,_____是正确的。A.是冰况报告B.技术编码错误C.第18次接收该电文D.这类报文可拒收

在下面的服务质量参数中,()是指从发送方到接收方收到报文为止的时间。A、连接建立延迟B、吞吐率C、传输延迟D、误码率

INMARSAT-C船站,收发机面板“MAIL”灯亮,表示()A、正在接收C系统电文B、正在接收EGC电文C、正在自检测试D、A或B

INMARSAT-C船站中,收发机面板MAIL灯亮,表示().A、正在接收C系统电文B、正在接收EGC电文C、正在自检测试D、A+B

NAVTEX接收机收到报文的技术编码为QE18,()是正确的。A、是冰况报告B、技术编码错误C、第18次接收该电文D、这类报文可拒收

NAVTEX接收机收到的HH02的电文,该电文:()A、航行警告类电文B、这类报文可以拒收C、这类报文不可以拒收D、第二次接收该报文

NAVTEX接收机收到HH02电文,电文是:()A、航行警告B、报文可拒收C、不可拒收D、第二次收到

有关518 NAVTEX接收设备的下列说法中,不正确的是()A、接收到字符差错率小于4%的报文,一定会打印B、不会重复打印报文C、报文的接收取决于对技术编码B2的设定D、D、B和C

数据电文根据双方约定或者法律规定,需要确认收讫的,应当确认收讫.在收到确认之前,()。A、数据电文可视为已发送B、数据电文可视为未发送C、数据电文未发生法律效力D、数据电文可视为未接收

关于EGC报文,以下()叙述是错误的。A、EGC电文编号都是唯一的B、相同EGC电文不会重复打印C、相同的EGC电文会重复打印D、存储器满时接收到新的电文编码会自动删除旧的电文编码

NAVTEX接收机接收到编码为CA89电文,下列说法正确的是()A、该电文是在0420-0430UTC播发的航行警告B、该电文是在0510-0520UTC播发的气象警告C、该电文是在0420-0430UTC播发的气象警告D、该电文是在0510-0520UTC播发的航行警告

Inmarsat-C站,电子单元面板“MAIL”灯亮,表示().A、正在接收C系统电文B、正在自检测试C、正在接收EGC电文D、A或B

在EGC接收机的检验中,应包括哪些项目?()A、检查自动输入船位装置或人工输入船位的功能B、应检查天线的调谐功能C、检查设备的识别码MMSI已正确设置D、通过监视正在接收中的电文并检查新接收的电文,根据接收到报文的误码率判断设备的接收性能

误码率就是接收到的码元发生错误的概率。

()就是接收到的码元发生错误的概率。A、误码性能B、误码率C、必测D、可以不测

误码率就是接收到的码元发生错误的()。A、效率B、比值C、概率D、条件

判断题误码率就是接收到的码元发生错误的概率。A对B错

单选题误码率就是接收到的码元发生错误的()。A效率B比值C概率D条件

单选题NAVTEX接收机收到HH02电文,电文是:()A航行警告B报文可拒收C不可拒收D第二次收到

多选题在EGC接收机的检验中,应包括哪些项目?()A检查自动输入船位装置或人工输入船位的功能B应检查天线的调谐功能C检查设备的识别码MMSI已正确设置D通过监视正在接收中的电文并检查新接收的电文,根据接收到报文的误码率判断设备的接收性能

单选题INMARSAT-C船站中,收发机面板MAIL灯亮,表示().A正在接收C系统电文B正在接收EGC电文C正在自检测试DA+B

单选题有关518 NAVTEX接收设备的下列说法中,不正确的是()A接收到字符差错率小于4%的报文,一定会打印B不会重复打印报文C报文的接收取决于对技术编码B2的设定DD、B和C

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单选题NAVTEX接收机收到的HH02的电文,该电文:()A航行警告类电文B这类报文可以拒收C这类报文不可以拒收D第二次接收该报文

单选题监视正在接收中的电文并检查新接收到的电文,根据接收到报文()和当时的接收距离,判断设备的接收性能,以下错误的是:()A错码率B差错率C误码率

单选题关于EGC报文,以下错误的叙述是().AEGC电文编号都是唯一的B相同EGC电文不会重复打印C相同的EGC电文会重复打印D存储器满时接收到新的电文编码会自动删除旧的电文编码

单选题()就是接收到的码元发生错误的概率。A误码性能B误码率C必测D可以不测