除喷油泵、调速器自身故障原因外,()是柴油机飞车的主要原因。A、柴油标号太低B、柴油雾化不良C、喷油压力偏低D、燃烧室进入额外燃料

除喷油泵、调速器自身故障原因外,()是柴油机飞车的主要原因。

  • A、柴油标号太低
  • B、柴油雾化不良
  • C、喷油压力偏低
  • D、燃烧室进入额外燃料

相关考题:

燃油系统故障,如喷油器雾化不良或燃油系统有空气、()都会造成柴油机冒黑烟。 A、机油串入燃烧室B、喷油提前角偏小C、水进入气缸D、柴油机超载

()不是引起柴油机飞车的原因。A、喷油泵调速器失去作用B、柴油机油门不回位C、机油由于某种原因进入燃烧室参与燃烧D、进气道堵塞

引起柴油机飞车原因之一是()。A、喷油器油针卡住B、加速齿条卡住C、喷油雾化不良D、喷油量过少

引起柴油机飞车原因之一是()。A、喷油器油针卡住B、加速齿条在最大供油量处卡住C、喷油雾化不良D、喷油量过少

引起柴油机飞车的原因之一是()。A、喷油器油针卡住B、加速齿条在最大供油量位置卡住C、喷油雾化不良D、喷油量过少

引起柴油机飞车的原因之一是()。A、喷油器油针卡住B、加速齿条卡住C、喷油雾化不良D、喷油量过少

造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因有哪些?

柴油机“飞车”的主要原因有()。A、喷油泵压力小B、调速器失灵C、供油提前大

燃烧室进入额外燃料,柴油机容易()。A、起动B、熄火C、飞车D、没关系

柴油机“飞车”主要原因是()。A、调速器失效B、油门拉杆卡带C、燃烧室进入额外燃料D、以上各项

柴油机捧气冒黑烟的原因是()。A、机油过多进入燃烧室B、喷油雾化不良或滴油C、燃油中含有水份D、喷油时刻过迟

柴油机燃料系中既能防止飞车又能防止熄火的装置是()。A、喷油泵B、喷油器C、调速器D、柴油滤清器

柴油机排白烟主要原因多为柴油中有(),气缸内(),堵油时间(),喷油量(),喷油雾化不良,气缸压力过低。

喷油泵喷射压力、各缸的供油量及供油均匀度、()、燃料雾化质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。A、喷油时刻B、喷油质量C、喷油器的性能D、喷油泵的性能

发生柴油机起动困难故障,应从()、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力和温度等方面寻找原因,进行诊断与排除。A、调速器B、手油泵C、喷油时刻D、喷油泵驱动联轴器

柴油机排白烟的主要原因多为柴油中有水、气缸内进水、()不正时、喷油量不当、喷油雾化不良、气缸压力过低。

柴油机飞车的主要原因多为额外增油、调速器和()调整不当、机件损坏、卡滞。

柴油机不易起动,起动时排气管排除灰白色烟雾,其原因是()。A、喷油泵柱塞磨损严重B、喷油器针阀粘滞不能关闭C、喷油器喷油雾化不良D、喷油压力过低

柴油机超速“飞车”是由于()。A、供油时间失准B、发动机温度太低C、喷油泵调速器有故障

单选题柴油机燃料系中既能防止飞车又能防止熄火的装置是()。A喷油泵B喷油器C调速器D柴油滤清器

单选题除喷油泵、调速器自身故障原因外,()是柴油机飞车的主要原因。A柴油标号太低B柴油雾化不良C喷油压力偏低D燃烧室进入额外燃料

单选题柴油机燃烧过程中发生工作粗暴的主要原因是()。A雾化不良B喷油定时过早C负荷过大D最高爆发压力过高

单选题柴油机“飞车”主要原因是()。A调速器失效B油门拉杆卡带C燃烧室进入额外燃料D以上各项

单选题柴油机“飞车”的主要原因有()。A喷油泵压力小B调速器失灵C供油提前大

单选题燃烧室进入额外燃料,柴油机容易()。A起动B熄火C飞车D没关系

单选题柴油机排气冒黑烟的主要原因是()。 ①喷油定时太迟; ②喷油器启阀压力太低; ③燃油十六烷值太高; ④扫气压力太低; ⑤滑油进入气缸; ⑥冷却水漏人气缸。A①+②+③+④B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥

单选题柴油机捧气冒黑烟的原因是()。A机油过多进入燃烧室B喷油雾化不良或滴油C燃油中含有水份D喷油时刻过迟