无线电人员在操作InmA.rsA.t-C船站时不慎误发了遇险报警，应立即（）解除误报警A、关闭设备电源即可B、使用SSB呼叫解除C、使用VHFCH16解除D、按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作
无线电人员在操作InmA.rsA.t-C船站时不慎误发了遇险报警，应立即（）解除误报警
- A、关闭设备电源即可
- B、使用SSB呼叫解除
- C、使用VHFCH16解除
- D、按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作
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无线电人员在操作MF/HF组合电台时不慎误发了遇险报警，应立即（）解除误报警A、关闭设备电源即可B、按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作C、使用VHFCH16解除D、通过InmArsAt船站解除
当船舶在A1海区遇险时，最合适的报警及通信手段是（）。A、启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信B、启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信C、启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信D、启动EPIRB
为维护F船站而进行自测试时，下属操作中哪一项操作属错误操作（）A、做SELFTEST项B、在手柄话机上做DISTRESSTEST项C、按遇险报警按钮超过5秒，在15秒内按DISTRESSstop键D、给岸站发一份将做遇险试验的电子邮件，然后按遇险报警按钮进行遇险发送。
单选题无线电人员在操作MF/HF组合电台时不慎误发了遇险报警，应立即（）解除误报警A关闭设备电源即可B按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作C使用VHFCH16解除D通过InmArsAt船站解除
单选题为维护F船站而进行自测试时，下属操作中哪一项操作属错误操作（）A做SELFTEST项B在手柄话机上做DISTRESSTEST项C按遇险报警按钮超过5秒，在15秒内按DISTRESSstop键D给岸站发一份将做遇险试验的电子邮件，然后按遇险报警按钮进行遇险发送。
单选题当船舶在A1海区遇险时，最合适的报警及通信手段是（）。A启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信B启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信C启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信D启动EPIRB
多选题某国内航行近海航行的客滚船，载客1500人，设计单位对该船无线电设备的配备设计如下，请判断哪些是正确的：（）A为了方便遇险报警的发送，在该船应在驾驶室设置一个遇险报警板，该报警板上应设置一个或数个按钮，当按下按钮时，船上所有具有遇险报警功能的无线电通信装置发出遇险报警。如果卫星通信设备设置在驾驶室，在该设备上具有遇险报警按钮，可不要另设遇险报警按钮。B为了方便通信，该船配备了中高频无线电装置，并具有DSC功能，为了满足法规，该船的中高频装置还应配备NBDP终端。C船上的GPS应与无线电发信机相连，以便在发送遇险报警时，能自动和连续地将船舶位置资料传送至无线电发设备，即遇险报警中包括位置信息。D该船应配备2只雷达应答器，另外船上配备的救生筏应每4只配备一个雷达应答器，并安装在救生筏中。
单选题无线电人员在操作InmA.rsA.t-C船站时不慎误发了遇险报警，应立即（）解除误报警A关闭设备电源即可B使用SSB呼叫解除C使用VHFCH16解除D按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作