调速器的不灵敏度ε越小,表明了调速器:()A、对负荷变化的反应越迅速B、对负荷变化的反应越迟钝C、平稳性越差D、准确性越好

调速器的不灵敏度ε越小,表明了调速器:()

  • A、对负荷变化的反应越迅速
  • B、对负荷变化的反应越迟钝
  • C、平稳性越差
  • D、准确性越好

相关考题:

用于限制柴油机转速不超过某规定值而在此定值之下不起调节作用的调速器称为______。A.极限调速器B.定速调速器C.全制式调速器D.双制式调速器

EFC电子调速器上增益调整旋钮是用来调整调速器灵敏度的,即对负荷的反应时间。此题为判断题(对,错)。

机械式调速器,调速器弹簧的刚度主要是影响() A、稳定调速率B、瞬间调速率C、转速波动率D、不灵敏度

瞬时调速率越小,表明调速器的( )。A.灵敏度越高B.准确性越好C.调速过程中的平稳性越好D.调速过程中的时间越短

调速器通常分为机械液压调速器和()调速器。A、电子液压调速器B、电机液压调速器C、电气液压调速器D、电瓶液压调速器

调速率和调整时间是调速器灵敏度的两个重要指标。

配压阀遮程小,使调速器灵敏度降低。

维修调速器时怎样提高其灵敏度?

调速器(包括机械调速器和电子调速器)检验及检修要求:试验调速器和任何其它调速装置在运行转速范围内应有()的特性,并应检查其空负荷的()及其对控制信号的()。A、平滑B、操作性C、稳定性D、灵敏度

调速器主配压阀内的间隙越小时,调速器的灵敏度越高。

配压阀遮程小,则使调速器的灵敏度降低

调速器主配压阀遮程与调速器灵敏度的关系为()。A、遮程大则灵敏度好,但稳定性差;B、遮程大则灵敏度差,但稳定性好;C、遮程与灵敏度关系不大

瞬时调速率δ1越小,表明调速器的()。A、灵敏度越高B、准确性越好C、调速过程的平稳性越好D、调速过程的时间越短

只有当柴油机超速时能自动限制油量,而在正常转速范围运转时不起稳定转速作用的调速器称为()A、极限调速器B、定速调速器C、全制式调速器D、双制式调速器

稳定调速率δ2越小,表明调速器的()A、灵敏度越高B、准确性越好C、调速过程中的稳定性越好D、稳定时间越短

瞬时调速率δ1越小,表明调速器的:()A、灵敏度越高B、准确性越好C、调速过程中的平稳性越好D、调速过程中的时间越短

调速器空载扰动试验的目的是:()情况是否符合要求。A、调速器灵敏度B、调速器稳定性C、接力器空载摆动D、主配压阀跳动

调速器空载扰动试验的目的是:测试()情况是否符合控制要求。A、调速器灵敏度B、调速器稳定性C、接力器空载摆动D、主配压阀跳动

调速器按其结构与工作原理分类,可分为()。A、机械式调速器、液压式调速器和电子调速器B、机械式调速器、液压式调速器和全程调速器C、机械式调速器、液压式调速器和两极调速器D、单极调速器、两极调速器、全程调速器和全程两极组合式调速器

带有两速调速器的柴油机,在中等转速工作时()。A、调速器的怠速弹簧被压缩,高速弹簧不压缩B、调速器的高速弹簧被压缩,怠速弹簧不压缩C、调速器的高、怠速弹簧均被压缩D、调速器的高、怠速弹簧均不被压缩

单选题船舶柴油主机采用的调速器通常有()。 Ⅰ.杆式液压调速器 Ⅱ.表盘式液压调速器 Ⅲ.极限式调速器 Ⅳ.单制调速器 Ⅴ.全制调速器 Ⅵ.双制调速器AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥDⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

单选题调速器的不灵敏度ε越小,表明了调速器()。A对负荷变化的反应越迅速B对负荷变化的反应越迟钝C平稳性越差D准确性越好

单选题瞬时调速率δ1越小,表明调速器的()。A灵敏度越高B准确性越好C调速过程的平稳性越好D调速过程的时间越短

单选题用于限制柴油机转速不超过某规定值而在此定值之下不起调节作用的调速器称为()。A极限调速器B定速调速器C全制式调速器D双制式调速器

单选题DGS8800e数字调速系统,调节器(Regulator)的恒定供油量控制模式,是一种当主机转速维持在预设的转速死区限制范围内时燃油供油量维持恒定不变的控制模式,应该说死区值越小调速器(),工作()。A调速器灵敏度越低;越不稳定B调速器灵敏度越高;越不稳定C调速器灵敏度越高;越稳定D调速器灵敏度越稳定;越不稳定

判断题调速器主配压阀内的间隙越小时,调速器的灵敏度越高。A对B错

单选题对于机械式调速器,调速器弹簧的刚度主要是影响()。A瞬间调速率B转速波动率C稳定调速率D不灵敏度