离心泵的临界汽蚀余量是指泵的()下降(2+k/2)%时的汽蚀余量。A、流量B、扬程C、效率D、B或C

离心泵的临界汽蚀余量是指泵的()下降(2+k/2)%时的汽蚀余量。

  • A、流量
  • B、扬程
  • C、效率
  • D、B或C

相关考题:

用一台离心泵输送清水时,当水温升高时,() A.有效汽蚀余量增加B.必需汽蚀余量增加C.有效汽蚀余量减少D.必需汽蚀余量减少

离心泵的抗汽蚀措施是增加()。 A、泵必须汽蚀余量B、泵装置有效汽蚀余量

泵的汽蚀余量分为有效汽蚀余量和必须汽蚀余量两个.只有当(),才能保证泵的运行安全。 A、有效汽蚀余量≤必须汽蚀余量B、有效汽蚀余量≥必须汽蚀余量C、有效汽蚀余量必须汽蚀余量D、有效汽蚀余量=必须汽蚀余量

一台离心泵的临界汽蚀余量与泵流量的关系是() A.没有关系B.流量越大,临界汽蚀余量越小C.流量越大,临界汽蚀余量越大D.不好说

防止离心泵产生汽蚀的条件是()汽蚀余量应大于()汽蚀余量。

Δha为离心泵有效汽蚀余量,Δh为离心泵必须的汽蚀余量,则泵严重汽蚀的表达式为()。A、Δha>ΔhB、Δha<ΔhC、Δha≥ΔhD、Δha=Δh

为防止离心泵发生汽蚀现象,选泵时应力求选汽蚀余量较大的泵。()

Δha为离心泵有效汽蚀余量,Δh为离心泵必须的汽蚀余量,则泵开始发生汽蚀的表达式为()。A、Δha>ΔhB、Δha<ΔhC、Δha≥ΔhD、Δha=Δh

离心泵的抗汽蚀性能参数可用()来表示。A、汽蚀余量B、必需汽蚀余量C、允许汽蚀余量D、有效汽蚀余量

当泵扬程或效率下降(2+K/2)%时的汽蚀余量(K指泵的型式数)称为()汽蚀余量。A、必需B、有效C、装置D、临界

离心泵的潜伏汽蚀发生在()时。A、有效汽蚀余量Δha小于必需汽蚀余量ΔhrB、Δha=ΔhrC、Δha>Δhr,但前者接近后者D、Δha接近临界汽蚀余量Δhc

离心泵的临界汽蚀余量是指泵的()下降(2+K/2)%时的汽蚀余量(K指泵的型式数)。A、流量B、扬程C、效率D、B或C

离心泵的潜伏汽蚀发生在()时。A、有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量B、有效汽蚀余量等于必需汽蚀余量C、有效汽蚀余量大于必需汽蚀余量D、有效汽蚀余量接近临界汽蚀余量

当泵扬程或效率下降(2+k/2)%时的汽蚀余量是()(k指泵的型式数)汽蚀余量。A、必需B、有效C、装置D、临界

为了使泵避免发生汽蚀,下列说法正确的是()。A、有效汽蚀余量应大于临界汽蚀余量B、临界汽蚀余量应大于有效汽蚀余量C、必需汽蚀余量应大于临界汽蚀余量D、临界汽蚀余量应大于必需汽蚀余量

离心泵在进口加设诱导轮的主要目的是()。A、增大有效汽蚀余量B、减小有效汽蚀余量C、增大必须汽蚀余量D、减小必须汽蚀余量

泵的汽蚀余量分为()。A、有时汽蚀余量B、有效汽蚀余量C、必须汽蚀余量D、必要汽蚀余量

单选题一台离心泵的临界汽蚀余量与泵流量的关系是()。A没有关系B流量越大,临界汽蚀余量越小C流量越大,临界汽蚀余量越大D不好说

单选题当泵扬程或效率下降(2+K/2)%时的汽蚀余量(K指泵的型式数)称为()汽蚀余量。A必需B有效C装置D临界

单选题离心泵在进口加设诱导轮的主要目的是:()A增大有效汽蚀余量B减小有效汽蚀余量C增大必须汽蚀余量D减小必须汽蚀余量

填空题防止离心泵产生汽蚀的条件是()汽蚀余量应大于()汽蚀余量。

单选题一台离心泵的临界汽蚀余量越大,说明它()。A越不易发生汽蚀B越易发生汽蚀C是否容易发生汽蚀与临界汽蚀余量数值大小无关D不好说

单选题离心泵的临界汽蚀余量是指泵的()下降(2+K/2)%时的汽蚀余量(K指泵的型式数)。A流量B扬程C效率DB或C

单选题比较一台离心泵的必需汽蚀余量与临界汽蚀余量()。A必需汽蚀余量临界汽蚀余量B必需汽蚀余量=临界汽蚀余量C必需汽蚀余量临界汽蚀余量D不好说

单选题为防止离心泵发生汽蚀,则要求装置的汽蚀余量()泵的汽蚀余量。A大于B小于C等于

单选题为了使泵避免发生汽蚀,下列说法正确的是:()A有效汽蚀余量应大于临界汽蚀余量B临界汽蚀余量应大于有效汽蚀余量C必需汽蚀余量应大于临界汽蚀余量D临界汽蚀余量应大于必需汽蚀余量

单选题离心泵的潜伏汽蚀发生在()时。A有效汽蚀余量Δha小于必需汽蚀余量ΔhrBΔha=ΔhrCΔha>Δhr,但前者接近后者DΔha接近临界汽蚀余量Δhc