燃油在柴油机燃烧室中能形成良好的雾化状态的主要因素是:() ①高压喷出的燃油内部强烈扰动的结果 ②高速喷出的燃油与空气发生碰撞和摩擦的结果 ③燃油表面张力作用的结果 ④受高温空气加热的结果A、①②B、②③C、③④D、①④

燃油在柴油机燃烧室中能形成良好的雾化状态的主要因素是:() ①高压喷出的燃油内部强烈扰动的结果 ②高速喷出的燃油与空气发生碰撞和摩擦的结果 ③燃油表面张力作用的结果 ④受高温空气加热的结果

  • A、①②
  • B、②③
  • C、③④
  • D、①④

相关考题:

燃油系统故障,如喷油器雾化不良或燃油系统有空气、()都会造成柴油机冒黑烟。 A、机油串入燃烧室B、喷油提前角偏小C、水进入气缸D、柴油机超载

喷油器的作用是什么()。 A.将燃油雾化成较细的颗粒B.增加燃油雾化的能力C.燃油雾化后喷入到燃烧室中D.雾化燃油与空气形成良好的可燃混合气

喷油器的作用是将燃油雾化成较细的(),并喷入到燃烧室中和空气形成良好的可燃混合气。A.颗粒B.粉末C.微尘D.油滴

柴油机喷油的作用是将喷油泵供给的高压柴油雾化成细微油粒喷入燃烧室,以形成良好的可燃混合气。统一式燃烧室常用轴针式喷油器,分开式燃烧室常用孔式喷油器。

在柴油机的工作顺序,定时、定量、定压将雾化良好的清洁柴油喷入燃烧室,并将它与空气迅速而良好地混合和燃烧的系统是()A、润滑系B、冷却系C、点火系D、柴油机燃料供给系统

柴油机燃油供给系是根据柴油机的()定时、定量、定压地将雾化良好的清洁柴油喷入汽缸。A、工作状态B、工作时间C、工作顺序D、工作位置

燃油供给与调节系统的作用是根据柴油机工作过程的需要,定时、定量、定压、依次地向燃烧室输送雾化良好的柴油。

分隔式燃烧室的混合气的形成主要是靠(),对燃油系统的要求不高,因而故障少。()A、空气运动B、燃油雾化程度C、燃烧室温度D、燃烧室压力

高压泵的功用是定量地把燃油喷入燃烧室,并建立高压以保证雾化良好。

根据柴油机的工作要求,()地将雾化良好的清洁柴油以一定的喷油规律喷入燃烧室,是柴油机燃油供给系的功用。A、不定时、定量B、不定时、不定量C、定时、不定量D、定时、定量、定压

柴油机燃油雾化的目的是()。A、增加喷入汽缸内的燃油量B、使燃油与空气迅速均匀地混合C、提高进入汽缸内的燃油压力D、使燃油均匀地充满整个燃烧室

对柴油机()的具体要求是:一是燃油颗粒要适当,大小一致;二是燃油能均匀地充满整个燃烧室。A、燃烧室B、润滑油润滑C、燃油雾化D、压缩比

喷油器的作用是什么()A、将燃油雾化成较细的颗粒B、增加燃油雾化的能力C、燃油雾化后喷入到燃烧室中D、雾化燃油与空气形成良好的可燃混合气

柴油机混合气形成方式基本上有两种,其中,空间雾化混合将燃料喷向燃烧室空间,形成雾状混合物,()混合将大部分燃油喷射到燃烧室壁面上,形成一层油膜。

柴油机混合气形成方式有两种,多数柴油机以空间雾化混合为主,而以油膜蒸发混合为主的柴油机采用()。A、型燃烧室B、盆型燃烧室C、涡流室燃烧室D、球形燃烧室

喷油器的作用是将燃油雾化成较细的(),并喷入到燃烧室中和空气形成良好的可燃混合气。A、颗粒B、粉末C、微尘D、油滴

喷油器又称(),它将高压油泵来的燃油以雾状形态喷入燃烧室,使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气,当油压达到270~278bar时,喷油嘴针阀克服弹簧的张力开户,燃油喷入燃烧室。

喷油器将高压油泵来的燃油以()喷入燃烧室,使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。

柴油机燃烧室的分类,是根据()而分的。A、混合气形成的途径不同B、燃油雾化程度的好坏C、燃烧室的结构形式不同D、喷油期喷油压力的大小

填空题柴油机混合气形成方式基本上有两种,其中,空间雾化混合将燃料喷向燃烧室空间,形成雾状混合物,()混合将大部分燃油喷射到燃烧室壁面上,形成一层油膜。

单选题燃油在柴油机燃烧室中能形成良好的雾化状态的主要因素是() ①高压喷出的燃油内部强烈扰动的结果 ②高速喷出的燃油与空气发生碰撞和摩擦的结果 ③燃油表面张力作用的结果 ④受高温空气加热的结果A①②B②③C③④D①④

单选题在采用分隔式燃烧室的中小型高速柴油机中,其可燃混合气形成主要取决于()。A燃油的雾化质量B空气扰动C喷油压力D喷油器喷孔

单选题喷油器的作用是将燃油雾化成较细的(),并喷入到燃烧室中和空气形成良好的可燃混合气。A颗粒B粉末C微尘D油滴

多选题喷油器的作用是什么()A将燃油雾化成较细的颗粒B增加燃油雾化的能力C燃油雾化后喷入到燃烧室中D雾化燃油与空气形成良好的可燃混合气

填空题空间雾化混合和油膜蒸发混合是柴油机混合气形成的两种方式,其中,前者是将燃料喷向(),形成雾状混合物,后者将大部分燃油喷射到燃烧室壁面上,形成一层油膜。

单选题分隔式燃烧室的混合气的形成主要是靠(),对燃油系统的要求不高,因而故障少。()A空气运动B燃油雾化程度C燃烧室温度D燃烧室压力

单选题柴油机采用分隔式燃烧室是降低柴油机废气中有害成分含量的一种措施,其机理是() ①主燃烧室强烈的燃油、空气混合作用,避免了高温缺氧,使CO、HC产量降低 ②主燃烧室中火焰的高峰较低,不利于NOx形成 ③副燃烧室中燃油、空气能得到进一步的混合,使CO、HC产量降低 ④副燃烧室中火焰的高峰较低,不利于NOx形成A①+③B①+④C②+③D②+④