(三等)机舱的防滑花钢板,按规定每块质量应不超过()kg。A、10B、20C、25D、30

(三等)机舱的防滑花钢板,按规定每块质量应不超过()kg。

  • A、10
  • B、20
  • C、25
  • D、30

相关考题:

内河船舶机舱至少应有二个通向干舷甲板的出入口,出入口应有通向机舱花钢板的带有扶手的金属梯道,梯子与花钢板的倾角不得大于()。A.45°B.55°C.60°D.65°

单独的三等附合路线,长度应不超过()km,环线周长应不超过()km。A:80100B:100150C:150200D:200300

按《船规》规定:机舱出入口通向花钢板的金属梯道与花钢板的倾角不得大于()A、40°CB、60°CC、65°CD、70°C

按《汽车制动系统结构性能和试验方法》(GB 12676-1999)的规定,对2003年10月1日起投入营运的()车辆,应安装防抱死制动装置。A、最大总质量大于12000kg的旅游客车B、最大总质量超过16000kg允许挂接最大总质量超过10t挂车的牵引车或货车C、最大总质量超过15000kg允许挂接最大总质量超过10t挂车的牵引车或货车D、被挂接的最大总质量超过10t的挂车。

混凝土蜂窝麻面检验,根据质量标准规定:每块混凝土板每个侧面蜂窝麻面面积不超过()。A、2%B、4%C、6%D、8%

内河船舶机舱至少应有二个通向干舷甲板的出入口,出入口应有通向机舱花钢板的带有扶手的金属梯道,梯子与花钢板的倾角不得大于()。A、45ºB、55ºC、60ºD、65º

机脸出入口的规定有() ①至少有两个通向干舷甲板的出入口 ②两出入口应尽可能分设于两舷,并相互远离 ③出入口应有通向机舱花钢板的带扶手的金属梯道 ④梯道上应铺防滑橡皮A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④

(三等)在起动135型式柴油发动机组时,按下起动电钮的连续时间应不超过()s。A、5B、10C、15D、20

(三等)机舱蒸汽管系应涂()颜色。A、大红B、黄C、白D、银白

(三等)机舱燃油管系应涂()颜色。A、红褐B、大红C、黄D、黑

(三等)船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应()。A、准备求生B、按应急部署C、立即下机舱D、A、B、C均是

(三等)按《船规》规定机舱出入口通向花钢板的金属梯道与花钢板的倾角不得大于()A、40℃B、60℃C、65℃D、70℃

(三等)船舶发生碰撞后,轮机人员应()。A、准备求生B、按应急部署C、立即下机舱D、A、B、C均可

(三等)机舱舱底水管系应涂()颜色。A、黄B、红C、黑D、蓝

国标GB/T15089-2001规定N1类汽车是指()A、最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车B、最大设计总质量不超过2500kg的载货汽车C、最大设计总质量不超过3500kg的载客汽车D、最大设计总质量不超过2500kg的载客汽车

无侧限抗压强度试验中,试件质量的损失应符合下列规定:小试件不超过(),中试件不超过(),大试件不超过(),超过此规定的试件应作废。

一梯形钢板上底4000mm,下底8000mm,高度3400mm,厚度60mm,钢板密度按7.85kg/m2计算,求钢板质量.

按件托运的零担货物,单件质量一般不超过() A、100kgB、150kgC、200kg

填空题《木结构工程施工质量验收规范》规定胶合时木板宽度方向的厚度允许偏差应不超过()mm,每块木板长度方向的厚度允许偏差应不超过()mm。

单选题国标GB/T15089-2001规定N1类汽车是指()A最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车B最大设计总质量不超过2500kg的载货汽车C最大设计总质量不超过3500kg的载客汽车D最大设计总质量不超过2500kg的载客汽车

单选题炼钢生铁以块状供应,小块每块重2~7kg,大块的每块质量不大于()。A20kgB25kgC40kgD45kg

单选题按《船规》规定:机舱出入口通向花钢板的金属梯道与花钢板的倾角不得大于()A40°CB60°CC65°CD70°C

单选题机脸出入口的规定有() ①至少有两个通向干舷甲板的出入口 ②两出入口应尽可能分设于两舷,并相互远离 ③出入口应有通向机舱花钢板的带扶手的金属梯道 ④梯道上应铺防滑橡皮A①②③B①②④C②③④D①②③④

单选题按规范要求,脚手板可采钢、木、竹材料制作,每块质量不宜大于()。A20kgB25kgC30kg

单选题内河船舶机舱至少应有二个通向干舷甲板的出入口,出入口应有通向机舱花钢板的带有扶手的金属梯道,梯子与花钢板的倾角不得大于()。A45ºB55ºC60ºD65º

单选题混凝土蜂窝麻面检验,根据质量标准规定:每块混凝土板每个侧面蜂窝麻面面积不超过()。A2%B4%C6%D8%

多选题下列关于机舱出入口说法正确的是()A机舱至少应有两个通向干舷甲板的出入口,并尽可能分设于两舷,且相互远离。B出入口应有通向机舱花钢板的带扶手的金属梯道,梯子与花钢板的倾角不得大于30度。C船长不超过30m的船舶,其机舱梯道允许一个为直梯。D船长小于40m的船舶,若两个出入口之间设有格栅联通,则可仅设一个带倾角扶手的梯道。