计算流体阻力的阻力系数受（）的影响。A、流体的密度。B、颗粒的密度。C、颗粒与流体的相对运动速度。D、颗粒雷诺数。

计算流体阻力的阻力系数受（）的影响。

  • A、流体的密度。
  • B、颗粒的密度。
  • C、颗粒与流体的相对运动速度。
  • D、颗粒雷诺数。

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圆管内流体流动为湍流时，阻力系数只受到Re数影响。()
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流体的摩擦阻力系数取决于流态。()
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以下为影响管网的阻抗S值的参数的是( )A、摩擦阻力系统B、管段长度C、局部阻力系数D、流体密度
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流体流动阻力可分为沿程阻力和局部阻力两类，影响流体流动阻力的外因有流动边界的形状和内壁面的粗糙度。
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根据流体力学可知，流体在管道内流动时，要克服沿程阻力和局部阻力，对于气体还要考虑（）的影响。
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流体流动的雷诺数越大，流体流动的阻力系数也越大。
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影响流体阻力的因素有（）。
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关于流体阻力描述，下列说法正确的是（）。A、流体阻力的大小与管的形状无关B、流动阻力分为只管阻力和局部阻力C、管路的变径对流动阻力没有影响D、管路中弯头越多，流体的阻力越小
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流体通过直管产生的阻力称（）。A、局部阻力B、流体阻力C、沿程阻力
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两相流体的阻力是如何以单相流体的阻力计算为基础而计算的？
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管道阻力损失分为局部阻力损失和沿程阻力损失。局部阻力损失是流体流经管体阀件等部件时受于的阻力；沿阻力损失是流体流经（）时所受到的阻力。A、直管段B、弯管段C、缩径管段D、支管断
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计算管道流体局部阻力的方法有：（）和（）。
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流体流动阻力有（）和（）二类。影响流体流动阻力的外因有（）和（）。
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风阻系数是衡量一辆汽车受空气阻力影响大小的一个标准。风阻系数越小，说明它受空气阻力影响越小，反之亦然。
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关于管路特性阻力，以下说法正确的是（）。A、串联管路的总特性阻力系数大于任何一段分管段的特性阻力系数B、并联管路的总特性阻力系数小于任何一段分管段的特性阻力系数C、管路特性阻力系数与管径和管长无关D、管路特性阻力系数与流体种类无关
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流体沿管道壁面的流动阻力大小主要受流体的（）影响。A、密度B、质量C、压缩性D、黏滞性
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填空题计算流体局部阻力损失的方法有：（），（），其相应的阻力损失计算公式为（），（）。
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单选题据λ-Re－ε/d除阻力平方区外，下列分析中错误的是（）A流体阻力损失占流体动能的比例随雷诺值的增大而下降B雷诺值增大，摩擦系数下降，流体阻力损失将减少C随着雷诺值的增大，管壁粗糙度对流动的影响增强D随着雷诺值的增大，流体粘度对流体的影响将相对削弱
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单选题随着直管内流体流速的提高，流体的直管流动阻力损失和摩擦系数（）。A都增大B都减小C阻力损失减小，摩擦系数增大D阻力损失增大，摩擦系数减小
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单选题计算流体阻力的阻力系数受（）的影响。A流体的密度。B颗粒的密度。C颗粒与流体的相对运动速度。D颗粒雷诺数。
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填空题流体在管内作层流流动，若仅增大管径，则摩擦系数变（），直管阻力变（），计算局部阻力的当量长度变 （）
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问答题两相流体的阻力是如何以单相流体的阻力计算为基础而计算的？
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填空题流体流动过程中，产生阻力的根本原因是（），阻力系数与（）等因素有关，在阻力平方区，阻力系数与（）有关。
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单选题管道阻力损失分为局部阻力损失和沿程阻力损失。局部阻力损失是流体流经管体阀件等部件时受于的阻力；沿阻力损失是流体流经（）时所受到的阻力。A直管段B弯管段C缩径管段D支管断
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填空题流体流动阻力有（）和（）二类。影响流体流动阻力的外因有（）和（）。
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填空题除阻力平方区外，摩擦系数随流体流速的增加而（）；阻力损失随流体流速的增加而（）。
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多选题关于流体流动过程中，关于局部阻力的说法正确的是（）A流体流经阀门会产生局部阻力B流体流动时管径发生变化会产生局部阻力C可采用阻力系数法计算局部阻力D减少不必要的阀门可减少局部阻力损失
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