级差式活塞空压机若连杆轴承磨损,会导致()A、低压级余隙容积减小B、低压级余隙容积增加C、高压级余隙容积增加D、B和C

级差式活塞空压机若连杆轴承磨损,会导致()

  • A、低压级余隙容积减小
  • B、低压级余隙容积增加
  • C、高压级余隙容积增加
  • D、B和C

相关考题:

由于气动小绞车连杆小头和大头的磨损间隙太大,而导致气马达运转中有异常撞击声时的处理方法是更换()。 A、活塞销B、活塞销、曲轴铜套和圆环C、曲轴滚动轴承D、连杆小头和大头

C60/30型“级差活塞”式二级空气压缩若连杆轴承磨损,会导致()。A、低压级余隙容积减小B、低压级余隙客积增加C、高压级余隙容积增加D、B十C

柴油机上飞溅式润滑用于()的润滑。A、活塞与连杆组B、活塞组与气缸壁C、主轴承与连杆轴承D、气门摇臂轴

船用空压机的活塞常为()。A、级差式B、贯通式C、平环式D、曲径式

浮动式活塞销的主要优点是()。A、降低销与连杆小端轴承和活塞销座的相对速度,减少磨损B、使磨损均匀C、加大承压面积,减小比压力D、A+B

活塞式空压机通过曲轴连杆机构,使曲轴转动变为活塞()运动。

级差式空压机()不能靠飞溅润滑。A、主轴承B、连杆轴承C、低压级气缸D、高压级气缸

C60/30型“级差活塞”式二级空气压缩若连杆轴承磨损,会导致()A、低压级余隙容积减少B、低压级余隙容积增加C、高压级余隙容积增加D、B+C

级差式空压机()不能靠飞溅润滑。A、主轴承B、连杆大、小端轴承C、气缸下部工作面D、气缸上部工作面

发动机机油严重不足首先会造成()。A、气门磨损B、正时齿轮磨损C、曲轴和连杆轴承烧毁D、活塞环磨损

连杆的变形不会加速汽缸、活塞、曲轴轴颈及轴承的磨损。()

出现活塞销敲击声的原因是活塞销与()磨损过甚而松旷。A、连杆衬套B、连杆瓦C、连杆轴承D、装配不当

空压机工作时,每个连杆轴颈有三条油路分别润滑以下哪些部件:()A、连杆轴颈和瓦B、活塞销与铜套C、两端曲轴轴承D、活塞体与缸套

若汽车车轮毂轴承磨损过渡,会导致轮毂轴承异响,应更换新轮毂轴承。

连杆螺钉松动会造成活塞式压缩机()。A、轴承故障B、密封系统工作不稳定C、油压正常D、曲柄连杆发出异常声音

下面哪个是丽骏会空压机的工作方式()A、连杆式B、活塞式C、螺杆式D、转子式

若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大,会导致轴瓦产生异响。

单选题浮动式活塞销的主要优点是()。A降低销与连杆小端轴承和活塞销座的相对速度,减少磨损B使磨损均匀C加大承压面积,减小比压力DA+B

单选题连杆大端轴承的过度磨损,会造成()。A压缩比变大B活塞行程变长C压缩比变小D活塞行程变短

单选题级差式空压机()不能靠飞溅润滑。A主轴承B连杆轴承C低压级气缸D高压级气缸

单选题出现活塞销敲击声的原因是活塞销与()磨损过甚而松旷。A连杆衬套B连杆瓦C连杆轴承D装配不当

单选题级差式活塞空压机若连杆轴承磨损,会导致()。A低压级余隙容积减小B低压级余隙容积增加C高压级余隙容积增加DB和C

问答题何谓空压机的“级差式活塞”?有何应用意义?

单选题船用空压机的活塞常为()。A级差式B贯通式C平环式D曲径式

单选题C60/30型“级差活塞”式二级空气压缩若连杆轴承磨损,会导致()。A低压级余隙容积减小B低压级余隙客积增加C高压级余隙容积增加DB十C

填空题活塞式空压机通过曲轴连杆机构,使曲轴转动变为活塞()运动。

单选题连杆螺钉松动会造成活塞式压缩机()A轴承故障B密封系统工作不稳定C油压正常D曲柄连杆发出异常声音