往复泵过载的原因不包括______。A.排出阀未开足 气穴现象B.转速过高C.排出容器中气压过高D.吸入阀未开足
螺杆泵排量均匀,运转平衡,但转速不宜过高,以避免螺杆过快磨损。() 此题为判断题(对，错)。
往复泵排压、流量正常，但电机过载，可能是（）A、转速过高B、排出滤器堵塞C、安全阀不能开启D、活塞环式填料过紧
（）不是限制往复泵额定排压的原因。A、轴承承载能力B、原动机功率C、密封性能D、转速不宜太高
往复泵转速过高时容积效率会（）。A、增大B、减小C、不变D、不确定
螺杆泵排量均匀，运转平衡，但转速不宜过高，以避免螺杆过快磨损。
齿轮泵的转速不宜（）。A、过慢B、过高C、过缓D、过小
往复泵转速不宜过高主要是为了避免（）A、摩擦损失功率太大B、液体惯性水头太大C、泵阀关闭滞后和敲击严重D、B＋C
（）是限制往复泵工作压力过高的原因。A、泵缸尺寸不宜太大B、转速不宜太高C、电动机可能过载D、安全阀调定压力不能太高
往复泵过载的原因不包括（）A、排出阀未开足B、转速过高C、排出容器中气压过高D、吸入阀未开足
往复泵转速过高时容积效率会（）。A、增大B、减小C、不变D、不稳
提高往复泵的（）可避免产生“气穴”。A、转速B、功率C、吸入压力D、排出压力
提高往复泵的（）可避免产生"气穴"现象。A、转速B、功率C、吸入压力D、排出压力
在起步过程中汽油机负荷不宜过大，转速不宜过高，这样可以达到节油的目的。
在水泵运行时，操作员必须通过“水泵转速表”严密观察水泵转速工作状况，避免水泵转速过高。
根据汽油发动机的负荷特性，为了达到节油的目的，汽车在起步、加速的过程中，应合理控制负荷与转速，即（）。A、负荷不宜过大、转速不宜过低B、负荷不宜过大、转速不宜过高C、负荷不宜过小、转速不宜过低D、负荷不宜过小、转速不宜过高
安全活门的用途是为了避免：（）.A、过高的正压差B、过高的负压差C、以上A和B
单选题提高往复泵的（）可避免产生“气穴”现象。A转速B功率C吸入压力D排出压力
单选题（）不是限制往复泵额定排压的原因。A轴承承载能力B原动机功率C密封性能D转速不宜太高
单选题往复泵转速过高时容积效率会（）。A增大B减小C不变D不确定
单选题（）是限制往复泵工作压力过高的原因。A泵缸尺寸不宜太大B转速不宜太高C电动机可能过载D安全阀调定压力不能太高
单选题往复泵过载的原因不包括（）。A排出阀未开足B转速过高C排出容器中气压过高D吸入阀未开足
判断题在水泵运行时，操作员必须通过“水泵转速表”严密观察水泵转速工作状况，避免水泵转速过高。A对B错
单选题往复泵转速过高时容积效率会（）。A增大B减小C不变D不稳
判断题螺杆泵排量均匀，运转平衡，但转速不宜过高，以避免螺杆过快磨损。A对B错
单选题往复泵转速不宜过高是为了避免（）。A摩擦损失功率太大B液体惯性能头太大C泵阀关闭滞后和敲击严重DB和C