定向航行距离要拉得长的优点是().①减少用舵次数②缩短航程③提高航速④简化操作过程⑤有时间考虑安全和避让⑥充分利用流速A、①②③④⑤B、①②③④⑤⑥C、①②③④D、①③④⑥

定向航行距离要拉得长的优点是().①减少用舵次数②缩短航程③提高航速④简化操作过程⑤有时间考虑安全和避让⑥充分利用流速

  • A、①②③④⑤
  • B、①②③④⑤⑥
  • C、①②③④
  • D、①③④⑥

相关考题:

船舶航行中,螺旋桨排出流流速加快对舵产生作用而导致的舵力增加,比航速加大导致的舵力增加().A.要慢、要迟B.要快、要早C.要慢、要早D.要快、要迟

船舶顺流航行,在选择航路时应尽可能做到().A.将航路选择在定向航行距离长的主流位置B.少做折线航行C.减小用舵次数和船舶阻力D.以上都对

定向航行距离要拉得长的优点是().①减少用舵次数②缩短航程③提高航速④简化操作过程⑤有时间考虑安全和避让⑥充分利用流速A.①②③④⑤B.①②③④⑤⑥C.①②③④D.①③④⑥ 本题

落位的标准是().A.航向与流向的夹角要小B.离岸距离要适当C.定向航行距离要拉得长D.以上都对

下列关于船舶说法哪个不正确().A.上水船应做到找主流、丢主流B.不论上行还是下行船舶,定向航行距离拉得越长越好C.航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上D.拉长定向航距可减少用舵次数

船舶航行中,舵力的大小与______的平方成正比。A.船速B.航速C.舵速D.流速

船舶顺流航行,在选择航路时应尽可能做到().A、将航路选择在定向航行距离长的主流位置B、少做折线航行C、减小用舵次数和船舶阻力D、以上都对

船舶在入海河口航行,要做到充分利用潮汐提高航速,必须注意() ①合理掌握开航时间; ②合理掌握航速; ③合理掌握转流时刻的流速分布规律@A、①②B、①③C、②③D、①②③

船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是() ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定; ②确保船舶航行在预定航线上; ③下行船舶可以充分利用水流流速提高航速。A、①②B、①③C、②③D、①②③

下面说法描述的不准确的是()A、上水船应做到“找主流、丢主流”B、不论上行还是下行船舶,定向航行距离拉得越长越好C、“航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上D、拉长定向航距可减少用舵次数

顺流航路选择尽可能定向航行距离拉长,其目的可以减少用舵次数,防止航行阻力增加

落位的标准是:()。 ①航向与流向的夹角要小; ②离岸距离要适当; ③定向航行距离要拉得长。A、①②③B、①②C、①③D、②③

下列关于船舶航行说法哪个正确().A、船舶无论上、下行,定向航距拉得越长越好B、顺流航行时,应将航路选择在航道中间C、船舶沿缓流道上驶,其目的只是为了提高航速D、以上都不对

在顺直河段,下行船提高航速的途径有().①用舵要少,舵角要小②正确选择航向③适当拉长定向航距④岸距要适当⑤合理利用缓流⑥少作过河航行A、①②③④⑤⑥B、①②③④C、①②④⑤⑥D、①②④

船舶航行中,螺旋桨排出流流速加快对舵产生作用而导致的舵力增加,比航速加大导致的舵力增加().A、要慢、要迟B、要快、要早C、要慢、要早D、要快、要迟

下列关于船舶说法哪个不正确().A、上水船应做到找主流、丢主流B、不论上行还是下行船舶,定向航行距离拉得越长越好C、航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上D、拉长定向航距可减少用舵次数

船舶在入海河口航行,要做到充分利用潮汐提高航速必须注意()。①合理掌握开航时间②合理掌握航速③合理掌握转流时刻的流速分布A、①②B、①③C、②③D、①②③

船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是:()A、可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定B、确保船舶航行在预定航线上C、下行船舶可以充分利用水流流速提高航速D、以上都对

落位的标准是:()A、航向与流向的夹角要小B、离岸距离要适当C、定向航行距离要拉得长D、以上都对

单选题落位的标准是:()A航向与流向的夹角要小B离岸距离要适当C定向航行距离要拉得长D以上都对

单选题在顺直河段,下行船提高航速的途径有() ①用舵要少,舵角要小; ②正确选择航向; ③适当拉长定向航距; ④岸距要适当; ⑤合理利用缓流; ⑥少作过河航行。A①~⑥B①~④C①②④⑤⑥D①②④

单选题落位的标准是:()。 ①航向与流向的夹角要小; ②离岸距离要适当; ③定向航行距离要拉得长。A①②③B①②C①③D②③

单选题船舶航行中,舵力的大小与()的平方成正比。A船速B航速C舵速D流速

判断题顺流航路选择尽可能定向航行距离拉长,其目的可以减少用舵次数,防止航行阻力增加A对B错

单选题定向航行距离要拉得长的优点是().①减少用舵次数②缩短航程③提高航速④简化操作过程⑤有时间考虑安全和避让⑥充分利用流速A①②③④⑤B①②③④⑤⑥C①②③④D①③④⑥

单选题常用舵角做较频繁航向变更的船舶是指()A航行于海洋中的船舶B航行于狭水道或港内的船舶C紧急避让时的船舶D长时间长航程定向航行的船舶

单选题下面说法描述的不准确的是()A上水船应做到“找主流、丢主流”B不论上行还是下行船舶,定向航行距离拉得越长越好C“航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上D拉长定向航距可减少用舵次数