在柴油机冷却过度带来的负面影响说明中，不正确的是（）A、润滑油黏度变大，增加摩擦耗功B、气缸套易产生低温腐蚀C、进气温度升高，进气量减少D、滞燃期延长，工作粗暴
在柴油机冷却过度带来的负面影响说明中，不正确的是（）
- A、润滑油黏度变大，增加摩擦耗功
- B、气缸套易产生低温腐蚀
- C、进气温度升高，进气量减少
- D、滞燃期延长，工作粗暴
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关于气缸套冷却,以下哪种说法正确()? A、适当提高冷却水进口温度，可减少气缸套低温腐触，但柴油机热效率下降B、气缸冷却水温度降低，热应力将增大C、柴油机启动后应迅速增加负荷以减少气缸套低温腐触D、应控制缸套内表面温度高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点以减少低温腐触
关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是（）A、喷油提前角太大，滞燃期延长，柴油机工作粗暴B、喷油提前角小，滞燃期缩短，但后燃期增大C、喷油提前角太小，滞燃期缩短，后燃严重，排气冒黑烟D、喷油提前角太小。滞燃期也增长，后燃严重，排气冒黑烟
柴油机运转中冷却水温度并不是越低越保险，若冷却水温度过低则会产生的不良后果是（） ①冷却热损失增大 ②燃烧过程的滞燃期限延长 ③滑油粘度变高使用权磨擦耗功增多 ④受冷却部件热应力增大A、只有②不是B、只有①不是C、只有③不是D、全部是
当发动机进气温度升高时（）。A、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加B、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小
单选题关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是（）A喷油提前角太大，滞燃期延长，柴油机工作粗暴B喷油提前角小，滞燃期缩短，但后燃期增大C喷油提前角太小，滞燃期缩短，后燃严重，排气冒黑烟D喷油提前角太小。滞燃期也增长，后燃严重，排气冒黑烟
单选题在柴油机实际工作中，燃烧工质在高温下分解将引起的后果是（）。 ①主燃期温度升高； ②主燃期温度降低； ③后燃期温度升高； ④后燃期温度降低； ⑤后燃期增加； ⑥排气温度升高。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+③+⑤+⑥