焦炉气压缩机气缸共有几路冷却水?

焦炉气压缩机气缸共有几路冷却水?


相关考题:

往复压缩机冷却水中断,将使()温度急骤升高。 A、压缩机曲轴B、压缩机气缸C、压缩机填料D、压缩机活塞

往复式气氢压缩机出口排气温度升高的原因是()。 A、气缸阀片损坏B、冷却水中断C、冷却水温度高

焦炉气压缩机冷却水压力()。 A.≥0.25MPaB.≥0.35MPaC.≥0.45MPaD.≥0.55MPa

焦炉气压缩机辅机水冷却器冷却器是管壳结构。管程走循环冷却水,壳程走焦炉气。() 此题为判断题(对,错)。

新氢压缩机所用填料冷却水为(),气缸冷却水()。

压缩机的冷却水腔积垢过多会造成()。A、气缸过热,产气量减少B、气缸过热,排气超压C、气缸过冷,排气超压D、气缸过冷,进气超压

活塞式压缩机()过多,气缸中会有敲击声发生。A、吸入气B、排出气C、冷却水D、润滑油

焦炉气压缩机冷却水压力()A、≥0.25MPaB、≥0.35MPaC、≥0.45MPaD、≥0.55MPa

压缩机水站停用时,关闭水泵出口阀,停水泵,关闭填料和气缸冷却水阀门,并排净填料和气缸冷却水管线中的水。

往复式压缩机冷却水排出有气泡其原因()。A、气缸盖与气缸间垫片破损B、冷却水流速太快

空气压缩机启动前应将气缸冷却水投入。

焦炉气压缩机共有()个进气缓冲罐A、1B、2C、3D、4

焦炉气压缩机出口共有()个气液分离器A、1B、2C、3D、4

焦炉气压缩机辅机水冷却器冷却器是管壳结构。管程走循环冷却水,壳程走焦炉气

压缩机冷却水带气泡的原因正确的是()。A、冷却器严重腐蚀与压缩机冷却水带气泡无关B、冷却水温度低可使压缩机冷却水带有气泡C、气缸水夹套漏入气体会造成压缩机冷却水带有气泡D、冷却水温度低高可使压缩机冷却水带有气泡

压缩机高产节能的措施是什么()A、降低压缩机各段进气温度B、加大气缸夹套冷却水流量C、提高一段进气压力D、降低气缸夹套冷却水流量

焦炉气压缩机冷却水进水温度()A、≤22℃B、≤32℃C、≤42℃D、≤52℃

停用压缩机水站时,需要关闭填料冷却水阀门、气缸冷却水阀门和循环冷却水进出口阀门。

压缩机气缸冷却水可以用循环水代替。

压缩机的气缸冷却水的进口温度必须低于工艺气的入口温度

在压缩机的开车、停车之初要适当减少气缸的冷却水量。

压缩机气缸发热的原因可能是()。A、冷却水不足B、气量大C、冷却水堵D、A和C

焦炉气压缩机停机后为什么要对气缸进行置换?

焦炉气对焦炉气压缩机选型要求有哪些?

单选题活塞式压缩机()过多,气缸中会有敲击声发生。A吸入气B排出气C冷却水D润滑油

填空题新氢压缩机所用填料冷却水为(),气缸冷却水()。

单选题压缩机的冷却水腔积垢过多会造成()。A气缸过热,产气量减少B气缸过热,排气超压C气缸过冷,排气超压D气缸过冷,进气超压