()触媒在使用前需要进行硫化。 A.高效吸油剂(HT-3)B.铁钼触媒C.铁锰锌脱硫剂D.氧化锌脱硫剂E.钴钼加氢转化催化剂
二级加氢转化器内装铁钼加氢转化催化剂,每层装填()m3。 A.10.62B.11.62C.12.62D.13.62
一级加氢转化器内装铁钼加氢转化催化剂单层高度()m。 A.1.5B.3C.3.5D.2.5
本工段那些触媒使用前需还原()。 A.铁钼触媒B.钴钼触媒C.转化炉触媒D.常温氧化锌触媒
开车时或更换新触媒后,铁钼加氢催化剂需要硫化。() 此题为判断题(对，错)。
开车时或更换新触媒后,中温铁锰锌脱硫剂需要升温还原,升温气体通过升温炉来加热,升温炉用燃料气作热源。() 此题为判断题(对，错)。
开车时或更换新触媒后,中温铁锰锌脱硫剂需要升温还原。() 此题为判断题(对，错)。
有机硫加氢催化剂(HT－202／JT－8铁钼触媒)在使用前必须进行硫化预处理。() 此题为判断题(对，错)。
转化催化剂开车时进行配氢配汽,主要是为了催化剂()的需要。 A、升温B、钝化C、消炭D、还原
合成触媒升温还原不应参照催化剂制造厂提供的触媒升温方案进行。() 此题为判断题(对，错)。
氨合成岗位原始开车需经过开车前准备、单体试车、系统吹除、空气试密、装触媒、吹触媒粉、（）、二次气密试压、氨冷器气氨管线抽真空及系统充氨、升温还原等步骤。
有机硫加氢催化剂（HT-202/JT-8铁钼触媒）在使用前没有必须进行硫化预处理
SCOT尾气处理工艺中，用于加氢还原的催化剂是（）。A、铝基催化剂B、钴—钼催化剂C、铁基催化剂D、钛基催化剂
二级加氢转化器内装铁钼加氢转化催化剂，催化剂型号JT-8，分（）装填。A、单层B、二层C、三层D、四层
开车时或更换新触媒后，中温铁锰锌脱硫剂需要升温还原，升温气体通过加热炉来加热，加热炉用燃料气作热源。
开车时或更换新触媒后，中温铁锰锌脱硫剂需要升温还原，升温气体通过升温炉来加热，升温炉用燃料气作热源。
有机硫加氢催化剂（HT-202/JT-8铁钼触媒）在使用前必须进行硫化预处理。
开车时或更换新触媒后，中温铁锰锌脱硫剂需要升温还原。
合成触媒升温还原不应参照催化剂制造厂提供的触媒升温方案进行。（）
原始开车时，碳三加氢反应器开车前要进行（）。A、催化剂还原B、催化剂干燥C、催化剂氧化D、催化剂再生
转化停车可对转化催化剂进行还原气保护，防止催化剂氧化，开车时不需要重新还原，升温达到进油条件即可进油。
加氢催化剂在卸剂前需要（）。A、钝化B、还原C、升压D、升温
本工段那些触媒使用前需还原（）。A、铁钼触媒B、钴钼触媒C、转化炉触媒D、常温氧化锌触媒