输送处于蚀合状态的液体的泵不易汽蚀。

输送处于蚀合状态的液体的泵不易汽蚀。

相关考题：

下关于离心泵汽蚀原因的说法,不正确的是()。 A、叶片间通道入口处的压力降至被输送液体的饱和蒸汽压B、泵的安装高度超过C、为避免发生汽蚀，离心泵启动时应先充满液体D、被输送液体发生沸腾
查看答案
泵所输送的液体温度越高,对应的液体汽化压力就大,有效汽蚀余量就小,发生汽蚀的可能性就很大() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
降低液体的输送温度,以增加液体的饱和蒸气压,是防止离心泵汽蚀的方法之一。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
如果被输送的液体在其贮槽中处于沸腾状态,则() A.输送该液体的离心泵一定会生发生汽蚀B.输送该液体的离心泵最大允许安装高度一定为负值C.需要在离心泵的吸入管线上加装冷却器，以使离心泵运行时不发生汽蚀D.那三个说法都不对
查看答案
泵工作中必须能保证泵的最低吸入压力大于被输送液体在输送温度下的饱和蒸汽压力,以免液体汽化而产生“汽蚀”现象。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
当泵输送的液体（）较高时，易产生汽蚀。A、流速B、流量C、温度
查看答案
当泵输送液体（）较高时，易产生汽蚀现象。A、流速B、流量C、温度D、以上都不是
查看答案
下列关于离心泵汽蚀原因说法不正确的是（）。A、叶片间通道入口处的压力降至被输送液体的饱和蒸汽压B、泵的安装高度超过某一允许值C、为避免发生汽蚀，离心泵启动时，应先充满液体D、被输送液体发生沸腾
查看答案
离心泵发生汽蚀现象时会影响泵的正常运转，造成汽蚀的原因是（）。A、泵排除流量的周期变化B、叶轮出口压力分布不均C、入口真空度低于输送液体饱和蒸汽压D、其它
查看答案
离心泵的汽蚀现象往往随着泵的吸入高度的（），大气压的（），输送液体温度的（）和泵转速的（）而加剧。
查看答案
泵工作中必须能保证泵的最低吸入压力大于被输送液体在输送温度下的饱和蒸汽压力，以免液体汽化而产生“汽蚀”现象。
查看答案
由于泵内存在气体，使离心泵启动时无法正常输送液体而产生汽蚀现象。
查看答案
离心泵在启动前未充满液体，虽启动离心泵，但不能输送液体的现象称（）。A、汽蚀B、真空现象C、气缚D、真空度
查看答案
离心泵在运转中漏入空气，在吸入口处形成的真空不足以将液体吸入泵内，不能输送液体，此现象称为（）。A、气缚B、汽蚀C、汽蚀余量D、允许汽蚀余量
查看答案
柱塞泵预冷过程中，低温液体必须处于一个饱和状态或者一定的过冷状态，如果液体过于接近汽相点，则在泵的吸入阀工作中产生的阻力损失，使泵抽空，这种情况称为（）。A、汽蚀B、泄漏C、抽空D、气化
查看答案
离心泵的汽蚀不会影响它输送液体。
查看答案
泵叶轮入口处压力低于输送液体温度的饱和压力就会产生汽蚀。
查看答案
离心泵发生汽蚀现象后，将不会发生（）。A、输送液体流量下降B、输送液体温度下降C、输送液体扬程下降D、泵出口压力发生急剧波动
查看答案
离心泵发生汽蚀现象后，（）能减少汽蚀的发生。A、对泵体和吸入口管线用水喷淋，控制输送液体温度在控制温度以下B、控制输送液体温度在控制温度以上C、停车检修离心泵D、关小离心泵入口阀门
查看答案
离心泵的汽蚀现象与所输送的液体温度无关。
查看答案
任何泵在工作时，一旦吸入压力低于液体输送温度下的汽化压力都会产生汽蚀现象。
查看答案
离心泵在启动前未充满液体，泵壳内存在空气，吸入口处形成的负压不足以将液体吸入泵内，泵虽启动但不能输送液体的现象称为（）。A、汽蚀B、气缚C、喘振
查看答案
当泵输送的液体（）较高时，易产生汽蚀因素。A、温度；B、流量；C、流速。
查看答案
判断题泵工作中必须能保证泵的最低吸入压力大于被输送液体在输送温度下的饱和蒸汽压力，以免液体汽化而产生“汽蚀”现象。A对B错
查看答案
单选题被输送液体的温度与离心泵汽蚀的关系是（）。A温度越高，越接近汽蚀状态B温度越低，越接近汽蚀状态C液体温度与汽蚀没有关系D不好说
查看答案
单选题如果被输送的液体在其贮槽中处于沸腾状态，则（）。A输送该液体的离心泵一定会生发生汽蚀B输送该液体的离心泵最大允许安装高度一定为负值C需要在离心泵的吸入管线上加装冷却器，以使离心泵运行时不发生汽蚀D那三个说法都不对
查看答案
判断题离心泵的汽蚀现象与所输送的液体温度无关。A对B错
查看答案
热门标签