在开车过程中，许多调节阀要求旁路控制是因为（）。
在开车过程中，许多调节阀要求旁路控制是因为（）。
相关考题：
调节阀发生故障的处理方法是()。 A、打开调节阀旁路，利用旁路控制，关闭调节阀上下游阀门B、关闭调节阀上下游阀门，慢慢打开调节阀旁路，利用旁路控制C、慢慢关小调节阀上下游阀门，慢慢打开调节阀旁路，利用旁路控制，最后关闭调节阀上下游阀门D、慢慢打开调节阀旁路，利用旁路控制，关闭调节阀上下游阀门
以下关于部分调节阀其叙述正确的是（）。A、J-201将负荷开关由50%打到100%时往往在手动状态下给PIC25180%的开度。B、开车过程中，系统未升压以前，调节阀FIC103、FIC104是用旁路或其它阀门控制。C、开车过程中，J-202打负荷时，FIC-201、PCV203都是全开。D、HC101、HC102只是遥控阀，不能直接进行调节结果监测。
检修后的调节阀从旁路阀切入方法正确的是（）。A、打开调节阀的一二次阀然后慢慢关闭旁路阀B、慢慢关闭旁路阀然后打开调节阀的一二次阀C、全开调节阀的一次阀然后慢慢关闭旁路阀再打开调节阀的二次阀D、全开调节阀的二次阀然后慢慢关闭旁路阀再打开调节阀的一次阀
调节阀应故障到旁路阀以后，进行切出操作时应（）。A、先关闭调节阀的一次阀然后，再关闭其二次阀B、同时关闭调节阀的一次、二次阀C、先关闭调节阀的一次阀且在接近关闭时视情况开大其旁路阀，保持其控制参数的相对稳定，再关闭其二次阀D、同时关闭调节阀的一次、二次阀且在接近关闭时视情况开大其旁路阀，保持其控制参数的相对稳定
调节阀在安装时，一般设置旁路，以便在调节阀发生故障时，通过旁路维持生产。调节阀装有旁路时，在调节阀两边装有切断阀。切断阀一般选用（）阀，旁路阀一般选用（）阀。A、闸、闸B、球、球C、球、球D、闸、球
因工艺生产负荷提高导致原控制系统调节阀最大流通能力不能满足要求，在打开调节阀旁路阀后，对原控制系统的影响是（）。A、无法自动调节B、能自动调节，但调节品质下降C、正常工作，不受影响D、以上都错误
问答题简述调节阀组怎样由旁路改用控制阀和由控制阀改用旁路。