向外工段送气前为什么要低于系统压力（）A、因为此时气体未经彻底净化，是不合格的气体B、如果压力高，通过系统阀漏入外工段会破坏生产工艺条件C、严重时会发生事故D、压力高，不会破坏生产工艺条件
向外工段送气前为什么要低于系统压力（）
- A、因为此时气体未经彻底净化，是不合格的气体
- B、如果压力高，通过系统阀漏入外工段会破坏生产工艺条件
- C、严重时会发生事故
- D、压力高，不会破坏生产工艺条件
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正常开车注意事项包括()。 A.开车前应做好各项准备工作，并通知有关岗位B.启动前应现盘车数圈。C.加压是要密切注意各压力变化，从前向后缓慢加压D.对位工段送气时待压力略高于系统压力时再开出口阀，并要注意电流E.送气后要做一次全面检查，待完全正常方可
压缩机开车注意事项()。 A.开车前应校阀;检查仪表、油位、冷却水;盘车(停机时间长应排水)B.开车后应注意空载电流;设备响声;各段出口压力和温度C.加压时应缓慢，做到手不离阀，眼不离表，分次加压D.送气前各段压力应低于系统压力E.送气时各段压力等于或稍高于系统压力再开阀
压缩机开车注意事项（）A、开车前应校阀；检查仪表、油位、冷却水；盘车（停机时间长应排水）B、开车后应注意空载电流；设备响声；各段出口压力和温度C、加压时应缓慢，做到手不离阀，眼不离表，分次加压D、送气前各段压力应低于系统压力。E、送气时各段压力等于或稍高于系统压力再开阀
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