做危急遮断器喷油试验时将切换阀压下是为了（）。A、将危急遮断油门从保安系统中解除B、将危急遮断油门挂钩打脱C、使汽轮机停机

做危急遮断器喷油试验时将切换阀压下是为了（）。

  • A、将危急遮断油门从保安系统中解除
  • B、将危急遮断油门挂钩打脱
  • C、使汽轮机停机

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AST电磁阀和OPC电磁阀,分别控制危急遮断油和OPC遮断油的建立与泄放。() 此题为判断题(对，错)。
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主机危急遮断器复位油取自（），危急遮断器试验油取自（）。
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除了速关油换向电磁阀、手动停机阀、停机电磁阀外，速关组合件主要还包括（）。A、危急保安装置B、启动油换向电磁阀C、试验阀D、OPC遮断阀
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就地危急保安器撞击子喷油试验如何进行？
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危急遮断器动作时，将关闭汽轮机的（）。A、调节汽阀B、油动机C、电磁阀D、主汽阀
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危急遮断器试验阀是机组在3000r/min的条件下，用做危急遮断器撞击子喷油压出试验的。
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机头手动打闸，实际上是（）。A、打的危急保安器B、动作危急遮断滑阀泄掉速关油或保安油C、动作危急遮断滑阀让危急保安器动作
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危急遮断器的试验方法有喷油试验和超速试验.
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AST电磁阀和OPC电磁阀，分别控制危急遮断油和OPC遮断油的建立与泄放。
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汽轮机保安系统的动态试验项目包括（）。A、手击危急保安装置试验B、紧急停机阀停机试验C、危急遮断器动作试验D、电磁阀速关试验
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做地层破裂压力试验完毕后，应先开节流阀卸压，严禁在高压下开防喷器。
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危急遮断器喷油试验时，将操作滑阀手柄指向#1，#1喷油试验滑阀移至上限位，手按#1喷油滑阀松手后返回，此时，（）发出信号。A、#1撞击子压出B、#1撞击子复位C、#2撞击子压出D、#2撞击子复位
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当机组运行（）时，进行危急遮断器充油试验。A、1000hB、2000hC、3000hD、4000h
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注油试验中危急遮断器动作后，应先关（），等油压到0后，将危急遮断器（），最后松开试验手柄。
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主机危急保安器喷油试验的油源来自润滑油还是EH油？
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60MW汽轮机保安系统能泄安全油的地方有（）。A、危急遮断油门；B、危急保安器；C、OPC电磁阀；D、启动滑阀。
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危急遮断器试验滑阀组中有（）个喷油滑阀。A、1B、2C、3D、4
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危急遮断器试验阀是机组在3000r/min条件下，用来做危急遮断器撞击子喷油压出试验。
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危急遮断器试验阀是机组在3000r/min的条件下，用来做喷油试验的。
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做超速试验时，每个危急遮断器应做两次，且两次试验的动作转速差不超过（）。A、0.4%；B、0.6%；C、0.8%；D、1%。
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超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀动作情况。（）
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手动危急遮断器的作用有（）。A、在机组启动前试验自动主蒸汽门、调速汽门；B、超速试验前必须先进行手动危急遮断器试验，合格后方可进行超速试验；C、机组发生故障或危及设备及人身安全时，可以使用手动危急遮断器；D、在正常停机减负荷到零、发电机解列后，手动危急遮断器停机。
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为什么要进行危急保安器喷油试验？
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超速保安装置常见的缺陷有（）。A、危急遮断器不动作；B、危急遮断器转速不符合要求；C、危急遮断器误动作；D、危急遮断器充油试验不动作。
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单选题机头手动打闸，实际上是（）。A打的危急保安器B动作危急遮断滑阀泄掉速关油或保安油C动作危急遮断滑阀让危急保安器动作
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判断题危急遮断器的试验方法有喷油试验和超速试验.A对B错
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填空题主机危急遮断器复位油取自（），危急遮断器试验油取自（）。
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