柴油机运转初期产生的磨合拉缸,其损伤部位一般在气缸套与()工作表面。 A、活塞B、活塞裙C、活塞环D、活塞环及活塞裙
柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后,其损伤部位一般在气缸套上止点附近等部位和使()磨损和烧伤。 A、活塞B、活塞裙C、活塞环D、活塞环与活塞裙
在船舶营运中柴油机的机座最常见的缺陷是______。A.变形B.产生裂纹C.断裂D.地脚螺栓断裂
柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能是()的原因。A.喷油器压缩弹簧断裂B.曲柄销轴承偏磨C.活塞与气缸间隙过大D.活塞销轴承偏磨
柴油机曲轴断裂易产生的部位是()。 A、主轴颈与连杆轴颈处B、自由端C、功率输出端D、曲柄处
柴油机活塞与汽缸配合间隙()时,有可能产生活塞断裂。 A、过大B、过小C、正常D、过大或过小
柴油机活塞断裂产生的部位是()。 A、气环附近B、销座孔附近C、油环附近D、裙部
下列选项不是柴油机活塞断裂产生的原因的是()。 A、缸套与活塞的配合间隙过大B、柴油机长期超负荷工作C、活塞过热D、活塞骤冷
缸套外表面积聚水垢严重,使各部分受热不均,温差较大,膨胀收缩不一,将导致柴油机汽缸套()。 A、工作容积变小B、产生裂纹C、工作容积变大D、活塞环断裂
航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转,但______。 A.必须吊出该缸活塞运动部件B.不能吊出该缸活塞运动部件C.只需降速运行D.只需降负荷运行
柴油机长期超负荷工作,易造成活塞断裂。() 此题为判断题(对，错)。
筒形活塞式柴油机,会产生“穴蚀”的部件是()。 A、连杆B、排烟管C、活塞D、缸套
V型柴油机在拆装活塞时，最容易出现的损伤是________。A.活塞环断裂B.连杆大端碰伤缸套C.活塞卡在缸套内D.连杆大端碰伤曲轴
筒形活塞式柴油机的活塞运动部件会产生（）A、横向失中B、纵向失中C、A+BD、左右失中
下列选项不是柴油机汽缸体易产生裂纹的部位是（）。A、活塞销座孔处B、汽缸体上平面螺纹孔处C、凸轮轴轴承座孔处D、汽缸体下平面螺纹孔处
柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产一定的摩擦力，从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的（）。A、活塞断裂B、拉缸或咬缸C、异常磨损D、正常磨损
柴油机工作时承受活塞侧推力的部件是（）A、活塞与气缸套B、滑块与导板C、筒形活塞式柴油机是B，十字头式柴油机是AD、十字头式柴油机是B，筒形活塞式柴油机是A
在船舶营运中柴油机的机座最常见的缺陷是（）。A、变形B、产生裂纹C、断裂D、地脚螺栓断裂
柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能是（ ）的原因。A、喷油器压缩弹簧断裂B、曲柄销轴承偏磨C、活塞与气缸间隙过大D、活塞销轴承偏磨
筒形活塞式柴油机活塞运动时产生的侧推力由（）承受。A、缸套B、连杆C、曲轴D、飞轮
柴油机活塞组可将燃油燃烧时产生的部分热量，由活塞组传给气缸壁和冷却水。
单选题柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后，其损伤部位一般在气缸套上止点附近等部位和使（）磨损和烧伤。A活塞B活塞裙C活塞环D活塞环与活塞裙
单选题柴油机拉缸常见的部位是（）。A活塞环或活塞裙与缸套的拉缸B活塞头与缸套的拉缸C活塞销与缸套的拉缸
单选题柴油机运转初期产生的磨合拉缸，其损伤部位一般在气缸套与（）工作表面。A活塞B活塞裙C活塞环D活塞环及活塞裙
单选题V形柴油机在拆装活塞时，最容易出现的损伤是（）。A活塞环断裂B连杆大端碰伤缸套C活塞卡在缸套内D连杆大端碰伤曲轴
单选题造成柴油机拉缸的原因有（）。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.注油器故障 Ⅲ.磨合不良 Ⅳ.气缸和活塞过热 Ⅴ.活塞环断裂 Ⅵ.喷油太早AⅠ＋Ⅱ＋ⅢBⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣCⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤDⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
单选题柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能是（ ）的原因。A喷油器压缩弹簧断裂B曲柄销轴承偏磨C活塞与气缸间隙过大D活塞销轴承偏磨