下列原因不用更换连杆螺栓的是()。A、螺栓与螺栓孔接触松旷B、螺母与其支承面接触不均匀C、螺栓受过强力拉伸D、没有残余变形

下列原因不用更换连杆螺栓的是()。

  • A、螺栓与螺栓孔接触松旷
  • B、螺母与其支承面接触不均匀
  • C、螺栓受过强力拉伸
  • D、没有残余变形

相关考题:

在检查发电柴油机连杆大端轴承螺栓时,下列操作中______是错误的。 A.必须检查每个螺母锁紧装置的安装是否合理、是否有松动B.必须测量连杆螺栓的拉伸长度C.换新某个螺栓时,必须将其他螺栓松开,然后交叉上紧D.同一大端轴承的螺栓和螺母可以互换

下列情况必须更换柴油机连杆螺栓的是()。 A、螺栓与螺栓孔接触松旷B、螺母与其支承面接触均匀C、螺栓未受强力拉伸D、有弹性变形

举高消防车回转支承连接螺栓中有一个伸长变形,应()。A、更换伸长变形的螺栓B、更换伸长变形的螺栓及相邻的螺栓C、更换所有回转支承连接螺栓D、无需更换

连杆螺栓和螺母支承面间,应放置垫圈,以增加紧度。

连杆螺栓螺母损坏时,应更换螺母。

连杆螺栓是预应力螺栓时,在拆卸后应更换()。A、螺栓B、螺母C、螺栓及螺母D、不需更换

采用普通螺栓联结的凸缘联轴器,在传递转矩时,()A、螺栓的横截面受剪切B、螺栓与螺栓孔接触面受挤压C、螺栓同时受剪切与挤压D、螺栓受拉伸与扭转

更换支架操作之一:卸掉连杆与曲柄销连接(),并在两侧连杆下端系上牵引绳,松开横梁两侧连杆销锁紧螺栓,用撬杠等工具,使连杆与曲柄销分离。A、固定螺栓B、活动螺栓C、紧固螺母D、活动螺母

连杆螺栓在使用中如果发现残余变形大于()时必须更换。

ESCO及KWD联轴节连接螺栓和螺母仅能使用一次,每次螺栓螺母拆分后必须予以更换;在大修时,即使螺栓螺母的螺纹没有变形或损坏不必更换。

ESCO及KWD联轴节连接螺栓和螺母仅能使用一次,每次螺栓螺母拆分后必须予以更换;在大修时,即使螺栓螺母的螺纹没有变形或损坏也必须予以更换。

被联接件与螺母或者螺栓头部相接触的支承面均应平整,这是为了()A、外形美观B、拆装方便C、防止螺母或螺栓头表面擦伤D、避免螺栓受到附加弯矩

压缩机连杆螺栓断裂的原因有()。A、材料质量差B、连杆螺栓紧固不均匀C、连杆螺栓磨损过度D、连杆螺栓撞偏

如果某个回转支承螺栓已松但没有明显松动现象,那么说明该螺栓伸长变形了,这个伸长螺栓和相邻的螺栓必须被更换。

如果某个回转支承螺栓已松但没有明显松动现象,那么说明该螺栓伸长变形了,这个伸长螺栓被更换即可达到要求。

下列不是由于气缸盖螺母或螺栓拧紧不当所造成的是()。A、缸盖平面翘曲变形B、螺栓拉伸变形,螺孔、螺栓滑扣,机体损坏C、气缸漏气、漏水、漏油,缸内高温气体冲出烧坏气缸垫D、缸体裂纹

汽缸用的螺栓与螺母的配合不宜松旷或过紧,应()。

单选题被联接件与螺母或者螺栓头部相接触的支承面均应平整,这是为了()A外形美观B拆装方便C防止螺母或螺栓头表面擦伤D避免螺栓受到附加弯矩

单选题举高消防车回转支承连接螺栓中有一个伸长变形,应()。A更换伸长变形的螺栓B更换伸长变形的螺栓及相邻的螺栓C更换所有回转支承连接螺栓D无需更换

单选题对柴油机连杆螺栓检查时最重要的是()A测量连杆螺栓的总长及其伸长量B检查螺栓与孔的配合C检查螺栓、螺母的质量D测量螺纹的磨损

多选题螺栓与螺栓孔之间有间隙的是()。A普通螺栓B铰制孔螺栓C带内套的张紧螺栓D液压拉伸螺栓

判断题如果某个回转支承螺栓已松但没有明显松动现象,那么说明该螺栓伸长变形了,这个伸长螺栓被更换即可达到要求。A对B错

判断题如果某个回转支承螺栓已松但没有明显松动现象,那么说明该螺栓伸长变形了,这个伸长螺栓和相邻的螺栓必须被更换。A对B错

单选题关于连杆螺栓受力,下列论述不正确的是()。A连杆大端螺栓不受弯矩的作用B四冲程柴油机连杆螺栓受交变的拉伸作用C二冲程柴油机连杆螺栓所受拉伸力不变D连杆螺栓所受拉伸应力与气体力无关

多选题压缩机连杆螺栓断裂的原因有()A材料质量差B连杆螺栓紧固不均匀C连杆螺栓磨损过度D连杆螺栓装偏

判断题ESCO及KWD联轴节连接螺栓和螺母仅能使用一次,每次螺栓螺母拆分后必须予以更换;在大修时,即使螺栓螺母的螺纹没有变形或损坏不必更换。A对B错

判断题ESCO及KWD联轴节连接螺栓和螺母仅能使用一次,每次螺栓螺母拆分后必须予以更换;在大修时,即使螺栓螺母的螺纹没有变形或损坏也必须予以更换。A对B错