190系列柴油机散热器芯子损坏后可堵死,但同一个散热器芯子堵死的根数不应超过()。A、2根B、3根C、4根D、5根

190系列柴油机散热器芯子损坏后可堵死,但同一个散热器芯子堵死的根数不应超过()。

  • A、2根
  • B、3根
  • C、4根
  • D、5根

相关考题:

修理散热器时,若内层芯管破漏,需堵管,堵管数不可大于5%。() 此题为判断题(对,错)。

水冷式柴油机机油冷却器管子产生裂纹后,不能采用堵死管子的办法来修复。() 此题为判断题(对,错)。

对已被水合物堵死的集气管线,解堵措施应采取( )方法。A.提高天然气进管线温度B.增大进气量C.对管线加D.将被堵死段管线放空降压

液压挖掘机发动机的散热采用的是吸风式风冷,吸风式可使通过散热器芯子的空气获得良好的分布。影响散热效果的因素有哪些?

对于换热器芯子泄漏后,泄漏原因分析不清的,芯子更换后,要对报废的芯子进行()分析。关键换热器要提前制定详细的()方案。

发现倒淋堵死,可站在倒淋正对的前方,用铁丝等硬物疏通。

“堵心”(岩心进口堵死)原因有哪些?

变压器运行中,当上层油温与下层油温产生温度差时,通过()促成油的循环对流,能使变压器芯子周围的高温油通过散热器冷却后再回到油箱内,从而降低了变压器运行的温度。A、变压器铁芯B、储油柜C、油箱D、散热器

利用焊接堵水箱散热器芯管的方法修理水箱时,最多焊堵管数不能超过()。A、6%B、8%C、10%D、12%

柴油机发生飞车,关闭油门不能熄火时,错误的操作是()。A、通过刹车来拖熄火B、按减压、拆空滤、用衣服堵死进气管断气熄火C、用衣物堵死排气管闷熄火D、关闭油箱开关或松开油管接头断油熄火

下面哪一项是本田车辆发动机冷却液的正确流动顺序()A、下部储罐–上部储罐–散热器芯子B、上部储罐–散热器芯子–下部储罐C、下部储罐–散热器芯子–上部储罐D、上部储罐–下部储罐–散热器芯子

水位表水位呆滞不动的原因是()。A、汽旋塞被堵死B、放水旋塞被堵死C、汽连管被堵死D、水旋塞被堵死

呼吸阀发生故障或损坏时,要及时进行(),不得随意堵死或取消。

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固井的目的是封隔()。A、易塌易漏地层B、堵死油层C、堵死气层D、都不对

FCX系列变送器指示零位,可能是以下那种原因()A、没电B、正压管堵死C、负压管堵死D、表没启用

发现列管式换热器泄漏时,可现场打开后用酚醛树脂胶泥将上下孔堵死,固化后可再次使用。()

用来组装铸铁散热器的材料有:对丝、丝堵、补芯和垫片等。

汽油泵无怠速的原因之一是()A、机械省油器堵死B、化油器怠速量孔堵死C、油面稍低D、加速泵不良

管式中水钻可适用于管子部分堵死的情况。

YB45包装机七号轮的()容易损坏。A、轮体、模块B、轮体、烙铁的加热芯子C、模块、烙铁的加热芯子D、轮体、模块、烙铁的加热芯子

NJ2型机车从散热器主芯子出来的冷却水大部分直接进入()。

东风7c型机车散热扁管泄漏又无法补焊,允许堵管,但每组散热器堵管不应超过()。 A、4根B、5根C、6根

单选题单杠杆差压变送器调好零点和量程投入运行后,零点降低,且被测参数增加较小的值输出就达到0.1MPa,其故障的可能原因是()。A恒节流孔堵塞,但还未全堵死B喷嘴脏堵,但还未全堵死C反馈波纹管出现微小的裂缝D量程支点锁紧螺母未锁紧,反馈波纹管自动下滑

填空题NJ2型机车从散热器主芯子出来的冷却水大部分直接进入()。

多选题下列属于散热器组对材料的有()A活接头B对丝C丝堵D密封垫E散热器补心

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