柴油机零部件中,可互换使用的零部件是()。A、研磨好的气门B、选配好的活塞组C、连杆轴瓦D、冷却循环水泵

柴油机零部件中,可互换使用的零部件是()。

  • A、研磨好的气门
  • B、选配好的活塞组
  • C、连杆轴瓦
  • D、冷却循环水泵

相关考题:

机油系统对柴油机各运动零部件进行()和冷却,提高柴油机机械效率和零部件使用寿命。

根据零部件互换性程度的不同,可以分为完全互换和有限互换两种类型。() 此题为判断题(对,错)。

()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。 A、有限互换B、完全互换C、不完全互换D、装配互换

需更换柴油机上的标准件或不存在相对运动的固定零部件时,可按完全互换法进行。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机在使用过程中,严禁随意拆卸其零部件。() 此题为判断题(对,错)。

零部件在几何参数方面的互换性体现为()。

零部件在使用中如何才能达到互换的目的?

柴油机上的标准件,不存在相对运动的固定零部件,需要更换时,可按完全互换法进行。

相同的机械零部件应具有互换性。也允许装配过程中自行进行修配调整。

以下关于完全互换装配法的描述中,错误的是()A、可保证零部件的互换性,便于组织零部件的专业化生产B、对装配工人的技术水平要求较高,易于扩大再生产C、易解决备件的供应,装配工作简单、经济,生产率高D、便于组织流水装配及自动化装配

产品零部件的互换性表现为:装配前不需作任何挑选,装配中不需任何加工,装配后满足使用性能的要求。

互换性是指对产品零部件在装配过程中不需作任何挑选,装配不需任何加工,装配后满足使用性能的要求。

互换性是指同一规格的零部件可以相互替换的性能。

根据零部件互换性程度的不同,可以分为完全互换和有限互换两种类型。

柴油机零部件中,可()的零部件是连杆螺栓。A、互换使用B、交替使用C、研磨使用D、配选使用

同一规格的零部件可以相互替换的性能称为零部件的()A、标准性B、互换性C、适用性D、系列性

根据零部件互换程度的不同,互换性可分()互换和()互换。

车辆段修时互换修理的工艺过程与厂修的(),在修理过程中除车体外,大部分零部件采用互换的方法。

柴油机故障主要由下列哪些因素组成()。A、违章作业,造成零部件严重损坏B、使用与维护保养不良C、柴油机装配和调整错误D、零部件质量差,不能满足使用要求

同型号钢轨探伤仪的零部件应具有互换性。

柴油机喷油器针阀偶件在使用中()。A、可以互换B、不可互换C、可单独更换针阀D、可单独更换针阀体

如果你想知道可互换的零部件号,你应参照()A、AMMB、IPCC、WDM

零部件能否互换,是指零部件的几何参数,达到零部件结合的使用要求,不包括零件的物理化学性能参数是否一致。

填空题根据零部件互换程度的不同,互换性可分()互换和()互换。

填空题按互换的程度不同,零部件的互换性可分为()互换和()互换。

填空题按照零部件互换性的程度,互换性可分为()、()

多选题柴油机故障主要由下列哪些因素组成()。A违章作业,造成零部件严重损坏B使用与维护保养不良C柴油机装配和调整错误D零部件质量差,不能满足使用要求