气化器的设计压力不应小于1.2倍最大工作压力。
气化器的设计压力不应小于1.2倍最大工作压力。
相关考题：
按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156－2012和地标《液化天然气(LNG》汽车加气站设计与施工规范》(DBJ17—2011)的规定,以下关于汽化器的设置说法错误的是()。 A.气化器的选用应符合当地冬季气温条件下的使用要求。B.气化器的设计压力不应小于最大工作压力的1.2倍。C.高压气化器出口气体温度不应低于0℃.D.高压气化器出口应设置温度计。
根据《海船规范》,锅炉安全阀的开启压力可()。 A、大于实际允许工作压力10%，但不应超过锅炉设计压力B、等于设计压力C、大于实际允许工作压力15%，但不应超过锅炉设计压力D、大于实际允许工作压力5%，但不应超过锅炉设计压力
当自动喷水灭火系统设计工作压力等于或小于1.0MPa时，水压强度试验压力应为设计工作压力的5倍，并不应低于（ ）MPa；当系统设计工作压力大于1.0MPa时，水压强度试验压力应为该工作压力加（ ）MPa。A.0.4B.0.5C.0.8D.1.0E.1.4
以下关于气化器说法正确的是（）A、多台LNG储罐不可共用一台增压气化器B、气化器的设计压力不应小于1.2倍最大工作压力C、空温气化器的选型应满足当地最低气温条件下的使用要求D、高压气化器出口可不设置温度和压力检测装置
报警阀应逐个进行渗漏试验，试验压力及试验时间应为（）。A、试验压力为额定工作压力的1.5倍，试验时间不应小于5minB、试验压力为额定工作压力的2倍，试验时间不应小于5minC、试验压力为额定工作压力的1.5倍，试验时间不应小于10minD、试验压力为额定工作压力的2倍，试验时间不应小于10min
锅炉安全阀的开启压力可调为（）A、大于实际允许工作压力5％，但不应超过设计压力B、大于实际允许工作压力10％，但不应超过设计压力C、大于实际允许工作压力15％，但不应超过设计压力D、等于设计压力
规范规定锅炉安全阀的开启压力可（）A、大于实际允许工作压力5%，但不应超过设计压力B、大于实际允许工作压力10%，但不应超过设计压力C、大于实际允许工作压力15%，但不应超过设计压力D、等于设计压力
单选题报警阀应逐个进行渗漏试验，试验压力及试验时间应为（）。A试验压力为额定工作压力的1.5倍，试验时间不应小于5minB试验压力为额定工作压力的2倍，试验时间不应小于5minC试验压力为额定工作压力的1.5倍，试验时间不应小于10minD试验压力为额定工作压力的2倍，试验时间不应小于10min
单选题锅炉安全阀的开启压力可调为（）。A大于实际允许工作压力5％，但不应超过设计压力B大于实际允许工作压力10％，但不应超过设计压力C大于实际允许工作压力15％，但不应超过设计压力D等于设计压力
单选题我国现有海船规范锅炉安全阀开启压力（）。A等于允许的最大工作压力B低于过热器安全阀开启压力C可大于实际允许工作压力5%，但不应超过锅炉设计压力D烟管炉不超出工作压力1.03倍，水管炉不超过1.05倍
单选题我国现有海船规范规定锅炉安全阀开启压力（）。A等于允许的最大工作压力B低于过热器安全阀开启压力C可大于实际允许工作压力5%，但不应超过锅炉设计压力D烟管锅炉不超出工作压力1.03倍，水管锅炉不超过1.05倍
单选题空气呼吸器安全阀的关闭压力不应（）减压器输出压力最大设计值。A小于B大于C等于