把好()关,是杜绝日后转化炉发生红管的最根本方法之一。 A、原料质量B、催化剂装填C、催化剂钝化D、烧嘴维护
为了防止转化炉出现红管,在开车前,要保证催化剂装填均匀、使炉管催化剂床层阻力合格;开车时,要使催化剂还原彻底;正常生产时,避免催化剂粉碎和中毒事故发生。() 此题为判断题(对，错)。
把好()关,是杜绝日后转化炉发生红管的最根本方法。 A、炉管装剂前检查B、烧嘴维护C、催化剂筛选D、催化剂装填
按规定装填转化催化剂,是为了保证催化剂装填后的一致性,防止使用过程中发生偏流的现象,充分发挥全炉催化剂的效能。() 此题为判断题(对，错)。
某转化炉有120根炉管，炉管规格为Φ130mmx10mmx12700mm，炉管的有效装剂长度为10800mm，转化催化剂的堆积密度为1030kg/m3，求转化催化剂的装填量是多少kg？
转化剂装填时，旧催化剂装填在新催化剂上面，这主要是为了更好地发挥新催化剂的活性.
按规定装填转化催化剂，是为了保证催化剂装填后的致性，防止使用过程中发生偏流的现象，充分发挥全炉催化剂的效能。
转化催化剂上段装填为（），下段装填为（），两种催化剂均以（）为活性组分，在上段催化剂中添加的抗积碳助剂为（）。
转化催化剂装填后逐管测量催化剂床层的压产，数据如下：66根炉管压产为0.05MPa，80根炉管压产为0.051MPa，110根炉管压产为0.055MPa，120根炉管压产为0.057MPa，1根炉管压产为0.62MPa；按转化催化剂的装填要求，单管压产与全炉平均压产的偏差的绝对值小于5%为合格，计算此炉管的催化剂装填是否合格？
转化催化剂装填前必需将新催化剂过筛，筛掉少量碎粒及粉尘。
过滤器内部装填的是（）。A、高效除油剂B、填料C、瓷球D、转化催化剂
转化催化剂装填前，必须经过（），不得将破碎的催化剂装入反应器内。
正确装填转化催化剂的目的是要保证工艺气流均匀地分配到全部转化炉炉管中去充分发挥转化催化剂的整体效能，延长催化剂和炉管的使用寿命。
按规定装填转化催化剂，是为了保证催化剂装填后的一致性，防止使用过程中发生偏流的现象，充分发挥全炉催化剂的效能。
转化炉设备内上部装填Z205催化剂高度（）m。A、0.8B、1.8C、2.4D、3.4