动力电停止后装置内所有动设备都将停止，调节阀因是UPS供电故仍可操作。
动力电停止后装置内所有动设备都将停止，调节阀因是UPS供电故仍可操作。
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电石厂失电专项应急预案中各运行班长应急操作要点是()。 A、若1小时内系统动力电不能恢复，须关闭中控室后台控制系统，断开UPS电源供电开关，防止蓄电池过度放电造成损坏。B、若2小时内系统动力电不能恢复，须关闭中控室后台控制系统，断开UPS电源供电开关，防止蓄电池过度放电造成损坏。C、若3小时内系统动力电不能恢复，须关闭中控室后台控制系统，断开UPS电源供电开关，防止蓄电池过度放电造成损坏。D、若4小时内系统动力电不能恢复，须关闭中控室后台控制系统，断开UPS电源供电开关，防止蓄电池过度放电造成损坏。
关于双变换UPS说法错误的是（）A、输入市电有电且正常时，负载直接由市电供电B、输入市电有电且正常时，UPS对输入的交流电进行整流，然后逆变输出交流电C、输入的市电无电时，UPS将蓄电池的直流电进行逆变为交流电，输出供负载使用D、市电停电后，蓄电池放电终了，UPS输出会停止
调度自动化主站系统供电电源的配备，下列说法中哪个是正确的（）A、主站系统供电电源可与信息中心合并使用不间断电源装置（UPS）B、配备的UPS电源应为双UPS各自独立运行C、提供UPS电源的交流供电电源（市电）须采用两路来自不同电源点的供电电源D、UPS电源的容量在带满主站系统全部设备后，应留有30%以上的供电容量UPS在市电交流电失电后，不间断供电维持时间应不小于2小时
收起落架后，机轮在轮舱内是否转动：（）.A、主轮和前轮都将在轮舱内自由转动B、主轮和前轮都将由刹车系统使其停止转动C、主轮由刹车系统使其停止转动，前轮在前轮舱内自由转动D、主轮由刹车系统使其停止转动，前轮是靠与轮舱内的磨擦制动装置使其停止转动
单选题关于双变换UPS说法错误的是（）A输入市电有电且正常时，负载直接由市电供电B输入市电有电且正常时，UPS对输入的交流电进行整流，然后逆变输出交流电C输入的市电无电时，UPS将蓄电池的直流电进行逆变为交流电，输出供负载使用D市电停电后，蓄电池放电终了，UPS输出会停止