燃气发生器4#、5#回油温度最大值为()℉报警,()℉控制降负荷;() ℉跳机。

燃气发生器4#、5#回油温度最大值为()℉报警,()℉控制降负荷;() ℉跳机。


相关考题:

新4#及5#高炉TRT透平机前后支撑轴承温度测量>90℃报警,>100℃跳机。 ()

新4#及5#高炉TRT发电机轴振动大报警值是7.0mm/s,发电机轴振动大跳机值是11.0mm/s。 ()

新4#及5#高炉TRT润滑油滤油器差压高报警定值为0.15MPa。 ()

新4#及5#高炉TRT透平入口煤气温度高报警值为230℃,出口煤气温度高报警值为170℃。()

新4#及5#高炉TRT正常运行时如果动力油泵的运行泵故障停泵后备用泵没有启动,机组会立即跳机。()

新4#及5#高炉TRT正常运行时如果润滑油泵的运行泵故障停泵后备用泵没有启动,机组会立即跳机。()

新4#及5#高炉TRT润滑油远端压力开关任一动作机组都会跳机。()

新4#及5#高炉TRT运行过程中,润滑油系统应保持运行泵在PLC控制位置,备用泵在就地控制位置。()

新4#及5#高炉TRT运行过程中,如果低压两路全部失电,机组会在几秒钟内故障跳机。()

新4#及5#高炉TRT运行中,如果两台监视用计算机同时死机会造成机组故障跳机。()

新4#及5#高炉TRT在下列条件下不会跳机的是()A.透平支撑轴承温度103℃B.液压油压力9.5MpaC.发电机轴温大于91℃D.透平机轴振动大于180um

新4#及5#高炉TRT轴位移的跳机定值为()A.+0.9mm__-0.5mmB.+0.8mm__-0.3mmC.+0.6mm,__-0.6mmD.+0.8__-0.8mm

关于润滑远端油压下列说法正确的是:()A.润滑油远端油压的测点必须在发电机侧。B.润滑远端油压的测点应与机组润滑供油管道中心线平齐。C.新4#及5#高炉TRT当润滑远端油压低于0.11MPa时,自控系统会发出油压低报警。D.新4#及5#高炉TRT当润滑远端油压低于0.07MPa时,不管润滑远端油压压力开关动作不动作机组都会跳机。

关于新4#及5#高炉TRT下列说法不正确的是:()A.新4#及5#高炉TRT故障跳机后必须等转速归零才能重新启动。B.新4#及5#高炉TRT故障跳机后必须等转速归零才能打开快切阀。C.新4#及5#高炉TRT故障跳机后必须等转速归零才能打开静叶。D.新4#及5#高炉TRT故障跳机后重新启动必须重新将旁通快开阀投入自动。

关于新4#及5#高炉TRT下列说法不正确的是:()A.新4#及5#高炉TRT机组透平机的额定输出功率为12000kW。B.新4#及5#高炉TRT机组的机壳为焊接式结构。C.新4#及5#高炉TRT机组静叶调节机构由两个油缸拖动。D.新4#及5#高炉TRT机组的主油泵为叶片式泵。

凝汽器真空低:()kPa报警减负荷,()kPa报警并跳机。

Cold Buffer 4、5#轴承温度TE1601()报警,()控制降负荷。

PT616报警、控制降负荷和跳机设定值各为多少?

汽轮机轴承回油温度:任一轴承的回油温度不得超过()℃,()℃报警并跳机。

发电机定子温度()控制降负荷,()跳机。

动力涡轮7#轴承回油温度最大值为()℉;控制降负荷为()℉

机组各温度保护报警和跳机的量从哪里来?通过哪些装置来实现报警和跳机?

Cold Buffer 6#轴承温度TE1602()报警,()控制降负荷。

天然气滤网液位计高高动作将导致运行中的燃气轮机()。A、自动降负荷B、自动解列C、自动停机D、跳机

机组各轴承回油温度超过()℃时,发出报警信号,继续升高至()℃时,超限保护动作跳机。轴瓦温度超过()℃时报警,继续升高至()℃时超限保护动作停机。

填空题机组各轴承回油温度超过()℃时,发出报警信号,继续升高至()℃时,超限保护动作跳机。轴瓦温度超过()℃时报警,继续升高至()℃时超限保护动作停机。

单选题天然气滤网液位计高高动作将导致运行中的燃气轮机()。A自动降负荷B自动解列C自动停机D跳机