装置着火应（）。A、赶快跑离厂区B、立即报警并做相应处理C、全装置立即停车D、带过滤罐去现场救火

装置着火应（）。

  • A、赶快跑离厂区
  • B、立即报警并做相应处理
  • C、全装置立即停车
  • D、带过滤罐去现场救火

相关考题：

在厂区内发生车辆事故应 ( )。A.停车保护现场抢救伤员，并向厂安全部门报案B.立即停车报警C.驾车送伤员到医院
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司机室烟雾报警装置报警时,司机要立即停车,并通知列车长、随车机械师进行确认。() 此题为判断题(对，错)。
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遇有电气设备着火时,应()。 A、立即将有关设备的电源切断,然后进行救火B、立即进行救火,然后将有关设备的电源切断C、立即通知值班长,然后进行救火
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装置发生联锁报警后,为了避免停车,要立即摘除联锁,进行恢复处理。() 此题为判断题(对，错)。
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行车中遇有前方发生交通事故，需要帮助时，应怎样做？（ ）A.尽量绕道躲避B.立即报警，停车观望C.协助保护现场，并立即报警D.加速通过，不予理睬
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以下对火灾报警装置叙述正确的是？A.每月定时对报警装置进行全面检查，有无损坏，并做好记录 B.当报警装置动作后应做好记录C.当发现报警装置不能正常投入时，应立即退出运行并汇报，并加强巡视 D.报警装置正常时应全部投入，报警装置动作后应立即到现场查看
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行车中遇有前方发生交通事故，需要帮助时，应怎样做（）A、尽量绕道躲避B、立即报警，停车观望C、协助保护现场，并立即报警D、加速通过，不予理睬
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车辆发生着火，若火势失控，应当怎么做？（）A、远离着火车辆，立即报警，等待救援B、留在车辆，等待救援C、立即下车并救火D、报警并开展救火
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当发现装置现场的硫化氢报警仪发出报警信号时，应立即往现场处理。
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遇有电气设备着火时，应（）。A、立即将有关设备的电源切断，然后进行救火B、直接救火C、立即离开
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行车中遇有前方发生交通事故需要帮助时，应（）A、尽量绕道躲避B、立即报警，停车观望C、协助保护现场，并立即报警
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燃料油系统异常，应（）。A、做停炉处理B、根据情况做停炉处理C、装置停车D、如需要时间过长，装置停车
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列车在区间接到乘客紧急报警时应立即停车到现场处理。
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当装置失火时（）是不恰当的事故应急处理措施。A、关闭有关阀门B、切断火源C、立即全面停车D、隔离着火设备
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装置发生联锁报警后，为了避免停车，要立即摘除联锁，进行恢复处理。
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装置采用两个脱硫反应器串联操作时，第一个反应器出口法兰轻微泄漏着火，应（）。A、将着火的反应器切出处理B、立即停车C、脱硫系统停工D、转化系统停工
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装置循环水中断时，现场所有运行泵的处理方法是（）。A、立即全部停车B、没有循环水的泵不用停车C、没有循环水的泵应根据工艺需要停车D、有循环水的泵立即停车、其余泵由工艺需要来停车
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高压聚乙烯装置出现夹带现象必须立即停车，进行处理。
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污水处理过滤罐的自动反冲洗装置属于（）系统。A、信号B、操纵C、启停车D、联锁保护
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运行监控装置的主机实时监控机车信号、运行速度、风压、轴温的变化，一旦发生异常，立即自动触发（），并开启自停装置实施自动调速，或者实施紧急停车，以防事故的发生。A、信号报警B、灯光报警C、语音报警
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动车组列车运行中火灾报警装置报警时，司机应立即确认报警部位，并通知列车长进行（）确认。A、认真B、现场C、人工D、再次
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遇有电气设备着火时，应（）。A、立即将有关设备的电源切断，然后进行救火B、直接救火C、立即离开D、立即报告领导
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减顶冷却器管束泄漏时应（）处理。A、装置破真空B、装置降量后直接切除该泄漏的冷却器C、减压炉立即熄火D、装置紧急停车
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车辆发生着火，若火势失控，应当怎么做？（）A、立即远离现场，等待消防队救援B、留在车内，等待救援C、立即下车并救火D、报警并开展救火
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遇有电气设备着火时，应（）。A、立即将有关设备的电源切断，然后进行救火B、直接救火C、立即离开D、立即报告安监部门
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遇线路故障（断轨、塌方、断道、线路障碍等）时，立即采用紧急停车措施，并迅速通知邻近车站（列车调度员）、邻线列车及后续列车。需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
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单选题动车组列车运行中火灾报警装置报警时，司机应立即确认报警部位，并通知列车长进行（）确认。A认真B现场C人工D再次
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