制冷系统是考核制冷循环的一个重要经济指标,在给定工作温度下,制冷系数值越低,则循环的经济效益越高。

制冷系统是考核制冷循环的一个重要经济指标,在给定工作温度下,制冷系数值越低,则循环的经济效益越高。


相关考题:

在给定温度条件下,制冷系数越大,则循环的经济性( )A.不变B.难以确定C.越低D.越高

空调机主要由()组成。 A、制冷系统、通风循环系统、电器控制系统B、制冷系统、控制系统、空气循环系统C、制冷及通风循环D、排气系统及制冷通风系统组成

制冷循环热力完善度的定义是( )。A.任一制冷循环的制冷系数与逆卡诺循环的制冷系数的比值B.在相同冷源温度下,任一制冷循环的制冷系数与逆卡诺循环制冷系数之比C.在相同冷热源温度下,理论制冷循环的制冷系数与逆卡诺循环制冷系数之比D.在相同冷热源温度下,任一制冷循环的制冷系数与逆卡诺循环制冷系数之比

制冷循环越接近逆卡诺循环,节流损失越小,()系数越高。A、传热B、制冷C、导热D、散热

丙烯制冷系统是一个()制冷循环系统,该系统由一个()及相连的罐和换热器组成。

空气循环制冷系统的制冷原理是()。

蒸发式循环制冷系统常用的制冷剂是()。

现代民用客机空调组件中对引气制冷使用最广泛的系统是()A、蒸发式制冷系统B、冲压空气制冷系统C、空气循环制冷系统D、组合式制冷系统

压缩机在制冷循环中起作推动制冷剂在制冷系统中循环流动的作用。

理想制冷循环中,制冷剂的蒸发温度越高,冷凝温度越低,制冷系数越小。

当冷凝温度不变时,制冷系统的蒸发温度越低,则制冷系数越大。

制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在密闭系统内循环流动,每一循环包括:()、()、()、()。

在给定的温度下,制冷系数越大,则循环的经济性()。A、不变B、难以确定C、越低D、越高

制冷系统单级蒸汽压缩式制冷循环中,循环过程只经过一个压缩级即可完成制冷剂()的转换。

制冷循环的冷凝温度越高,蒸发温度越低,则压缩理论功率()。A、越大B、越小C、不变D、无法确定

低温热源的温度越低,高温热源的温度越高,制冷循环的制冷系数越高。

“单位制冷量”是汽车空调制冷循环的重要性能指标,其含义是()。A、制冷剂在一个制冷循环中能产生的平均制冷量B、在一个制冷循环中,最大能产生的制冷量C、1M3的制冷剂,在制冷循环中能产生的制冷量D、1KG制冷剂,在一次制冷循环中能产生的制冷量

蒸发循环制冷系统中在蒸发器出口制冷剂为()。

蒸发式循环制冷系统的制冷原理是()。

蒸发循环制冷系统与空气循环制冷系统相比冷却效率()。

填空题冷冻机油在空调制冷系统中完全()制冷剂中,并随制冷剂一起在制冷系统中循环。

填空题单级蒸气压缩制冷循环中,冷凝温度越(),蒸发温度越(),则制冷系数越小。(填高,低,不变)

单选题制冷循环的冷凝温度越高,蒸发温度越低,则压缩理论功率()。A越大B越小C不变D无法确定

单选题制冷循环越接近逆卡诺循环,节流损失越小,()系数越高。A传热B制冷C导热D散热

填空题制冷系统单级蒸汽压缩式制冷循环中,循环过程只经过一个压缩级即可完成制冷剂()的转换。

单选题在给定的温度下,制冷系数越大,则循环的经济性()。A不变B难以确定C越低D越高

判断题低温热源的温度越低,高温热源的温度越高,制冷循环的制冷系数越高。A对B错