贯通件开孔边缘距离船体结构的焊缝应不小于(),且不能直接开在船体结构的焊缝上。A、20mmB、30mmC、50mmD、100mm

贯通件开孔边缘距离船体结构的焊缝应不小于(),且不能直接开在船体结构的焊缝上。

  • A、20mm
  • B、30mm
  • C、50mm
  • D、100mm

相关考题:

为减少结构件上较长焊缝的焊接变形,同一焊缝上采用的焊接顺序应是()。 A、直通焊B、等距离逆向分段焊C、等距离跳跃式逆向分段焊

不可以在管道焊缝上开孔,但可以在其边缘上开孔。() 此题为判断题(对,错)。

依据《蒸汽锅炉安全技术监察规程》,判断下述关于锅炉受压元件上管孔的布置的说法哪些是正确的?A.胀接管孔不得开在锅炉筒体的纵向焊缝上。B.焊接管孔不得开在焊缝上。C.如满足规定的无损探伤和热处理要求,焊接管孔可以开在焊缝上。D.胀接管孔中心与焊缝边缘及管板扳边起点一般应有一定距离。

船体结构采用对接,焊缝之间的平行距离应不小于___________。A.100mmB.50mmC.30mmD.10mm

什么叫船体结构上的工艺孔?

电缆贯通件在船体结构上开孔边缘,距离船体结构的焊缝应不小于()A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm

日降水量达到或超过()的降水称为暴雨。A、20MMB、30MMC、50MMD、100MM

挂风障时,要求压条接头处间隙不大于()。A、20mmB、30mmC、50mmD、100mm

公司“焊工钢印标志管理制度”规定,纵焊缝印记,应打在距焊缝收尾100mm内,离焊缝边缘()内。A、20mmB、30mmC、50mmD、40mm

按照DL/T869-2004中的规定,管孔应尽量避免开在焊缝上,并避免管孔接管焊缝与相邻焊缝的热影响区重合。必须在焊缝上或焊缝附近开孔时,应满足哪些条件?

一般情况下,船体结构中对接缝之间的平行距离应不小于()mm。一般情况下,船体结构中对接缝与角接缝之间的平行距离应不小于()mm。

船体结构修理的基本原则是:()。 Ⅰ、应避免将焊缝布置在应力集中处 Ⅱ、重要部位使用的材料级别应与原材料等同 Ⅲ、结构中的平行对接焊缝间距应不小于100mm Ⅳ、复板修理可作为永久性修理A、Ⅰ、Ⅱ、ⅢB、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC、Ⅰ、Ⅱ、ⅣD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

船体结构中的平行焊缝应保持一定的距离,对接缝之间的平行距离应不小于()mm,且尽量避免尖角相交。A、50B、60C、80D、100

钢轨头部外侧()范围内,道口铺面应低于轨面5mm。A、20mmB、30mmC、50mmD、100mm

13号、13A型钩尾销孔后边缘与钩尾端面距离原型不小于()A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm

在管道上开孔时,开孔不应开在焊缝上且开孔的边缘距焊缝之间的距离应大于( )mm。A、100B、159C、200D、300

手工电弧焊焊缝的引出长度应大于()。A、25mmB、30mmC、50mmD、80mm

整体吊弦应竖直安装,顺线路方向允许偏斜不得超过()。A、20mmB、30mmC、50mmD、100mm

施工升降机梯笼门框外边缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于()A、10mmB、30mmC、50mmD、100mm

单选题船体结构修理的基本原则是:()。 Ⅰ、应避免将焊缝布置在应力集中处 Ⅱ、重要部位使用的材料级别应与原材料等同 Ⅲ、结构中的平行对接焊缝间距应不小于100mm Ⅳ、复板修理可作为永久性修理AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题船体焊接结构修理的基本原则有()。 ①应避免将焊缝布置在应力集中处; ②重要部位使用的材料级别应与原材料等同; ③结构中的平行对接焊缝间距应不小于100mm; ④复板修理可作为永久性修理。A①-③对B②-④对C①②④对D①—④对

单选题船体结构中的平行焊缝应保持一定的距离,对接缝之间的平行距离应不小于()mm,且尽量避免尖角相交。A50B60C80D100

问答题按照DL/T869-2004中的规定,管孔应尽量避免开在焊缝上,并避免管孔接管焊缝与相邻焊缝的热影响区重合。必须在焊缝上或焊缝附近开孔时,应满足哪些条件?

单选题贯通件开孔边缘距离船体结构的焊缝应不小于(),且不能直接开在船体结构的焊缝上。A20mmB30mmC50mmD100mm

单选题电缆贯通件在船体结构上开孔边缘,距离船体结构的焊缝应不小于()A20mmB30mmC40mmD50mm

单选题在管道上开孔时,开孔不应开在焊缝上且开孔的边缘距焊缝之间的距离应大于( )mm。A100B159C200D300

填空题一般情况下,船体结构中对接缝之间的平行距离应不小于()mm。一般情况下,船体结构中对接缝与角接缝之间的平行距离应不小于()mm。