装置内应设贯通式道路，道路应有不少于3个出入口，且出入口宜位于不同方位。
装置内应设贯通式道路，道路应有不少于3个出入口，且出入口宜位于不同方位。
相关考题：
石油化工企业装置内消防道路的设置应符合下列规定() A、装置内应设贯通式道路B、道路应有不少于两个出入口，且两个出入口宜位于不同方位C、当装置外两侧消防道路间距不大于120m时，装置内可不设贯通式道路D、道路的路面宽度不应小于4m，路面上的净空高度不应小于4.5m
关于大中型商店建筑的布置，下列说法中哪项不妥？( )A.大中型商店应有不少于两个面的出入口与城市道路相邻接B.基地应有不少于1/4的周边总长度和建筑物不少于两个出入口与两边城市道路相邻接C.基地内，在建筑物背面或侧面应设置净宽度不小于4m的运输道路D.基地内消防车道也可与运输道路相结合
以下是居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离，哪项是错误的？( )A.高层建筑面向小区道路无出入口时，距离为5mB.多层建筑面向小区道路有出入口时，距离为5mC.高层建筑面向组团道路无出入口时，距离为2mD.多层建筑面向组团道路有出入口时，距离为2.5m
下列关于居住区内道路设置的表述，哪条不符合规范要求？( )A.小区内主要道路至少应有两个出入口B.居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连C.机动车道对外出入口间距不应大于150mD.沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于4m×4m的消防车通道
下列关于城市居住区内道路设置的规定中哪项不妥？( )A.小区内主要道路至少应有两个出入口B.居住区内道路与城市道路相接时，其交角宜大于等于75。C.当居住区道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路相接D.居住区内主要道路至少三个方向应与城市道路相连
人员密集建筑的基地应符合的条件，错误的是：( )A.基地应至少有两个或两个以上不同方向通向城市道路的出入口B.基地应至少有一面直接邻接城市道路C.建筑物主要出入口前应有供人员集散用的空地D.基地所邻接的城市道路应有足够的宽度
下列关于石油化工企业的布置，说法错误的是（ ）。A.可能散发可燃气体的工艺装置、罐组、装卸区或全厂性污水处理场等设施，宜布置在人员集中场所及明火或散发火花地点的全年最小频率风向的下风侧B.厂区主要出入口不少于两个，设置在不同方位C.生产区的道路宜采用双车道D.消防站的设置位置便于消防车迅速通往工艺装置区和罐区，宜位于生产区全年最小频率风向的下风侧且避开工厂主要人流道路
有关石油化工企业总平面布局说法正确的是（ ）。A.厂区主要出入口不少于两个，设置在不同方位B.生产区的道路宜采用双车道C.可能散发可燃气体的工艺装置、罐组、装卸区或全厂性污水处理场等设施，在山区或丘陵地区，需布置在窝风地带D.工艺装置区，液化烃储罐区、可燃液体的储罐区、装卸区及化学危险品仓库区按规定设置环形消防车通道E.消防站的设置位置应便于消防车迅速通往工艺装置区和罐区，宜位于生产区全年最小频率风向的上风侧且避开工厂主要人流道路
有关石油化工企业总平面布局说法正确的是（）。A、厂区主要出入口不少于两个，设置在不同方位B、生产区的道路宜采用双车道C、可能散发可燃气体的工艺装置、罐组、装卸区或全厂性污水处理场等设施，在山区或丘陵地区，需布置在窝风地带D、工艺装置区，液化烃储罐区、可燃液体的储罐区、装卸区及化学危险品仓库区按规定设置环形消防车通道E、消防站的设置位置便于消防车迅速通往工艺装置区和罐区，宜位于生产区全年最小频率风向的上风侧且避开工厂主要人流道路
根据浙江省《城市建筑工程停车场（库）设置规则和配建标准》（DB33/1021-2013）的规定，下列有关机动车停车场（库）出入口的车道及数量的描述中错误的是（）。A、停车泊位数≤100辆，且≥25辆时，应设置不少于1个双车道或2个单车道的出入口。B、停车泊位数≤300辆，且＞100辆时，应设置不少于1个双车道和1个单车道的出入口。C、停车泊位数≤500辆，且＞300辆时，应设置不少于2个双车道的出入口。D、停车泊位数＞500辆时，应设置不少于2个双车道和1个单车道的出入口。
多选题出入口设置应满足下列要求：（）.A出入口处应保证一定的通视区域B主辅路出入口连接的两条道路，均应设置加减速车道C出口端部应设置在跨线桥等建筑物之后D出入口应采用缘石等设施与其他道路区别
单选题下列关于石油化工企业的布置，说法错误的是（）。A可能散发可燃气体的工艺装置、罐组、装卸区或全厂性污水处理场等设施，宜布置在人员集中场所及明火或散发火花地点的全年最小频率风向的下风侧B厂区主要出入口不少于两个，设置在不同方位C生产区的道路宜采用双车道D消防站的设置位置应便于消防车迅速通往工艺装置区和罐区，宜位于生产区全年最小频率风向的下风侧，且避开工厂主要人流道路
填空题小区内主要道路至少应有（）个出入口，居住区内主要道路至少应有两个方向与（）相连。尽端式道路长度不宜超过（），尽端处便于回车。