润滑油过滤器压差如果大于正常值，则应（）。A、切换和清洗润滑油过滤器B、提高润滑油温度C、降低润滑油温度D、开大润滑油泵出口阀门

润滑油过滤器压差如果大于正常值，则应（）。

  • A、切换和清洗润滑油过滤器
  • B、提高润滑油温度
  • C、降低润滑油温度
  • D、开大润滑油泵出口阀门

相关考题：

气压机滑油过滤器差压大于等于0.15MPa,主密封气过滤器差压大于等于0.06MPa时应切换至备用过滤器。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
当往复式压缩机润滑油过滤器压差过大时,可通过清洗油过滤器滤网来减小压差。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
当往复式压缩机润滑油过滤器的压差超过规定值后,应切换润滑油过滤器。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
离心式气体压缩机润滑油过滤器压差大于（）MPa时报警。A、0.05B、0.12C、0.15D、0.25
查看答案
主风机开机前润滑油系统检查工作包括（）。A、润滑油压力B、润滑油温度C、过滤器差压D、蓄能器压力
查看答案
三机组中润滑油总管压力正常值为≥0.25Mpa，低报警值（），联锁停车值0.12Mpa，过滤器差压报警值为0.15Mpa。
查看答案
循环润滑油系统中的过滤器无压差或压差突然变小时，可能是（）。A、滤芯破损B、正常情况C、脏物被带走
查看答案
高压进料泵润滑油站过滤器切换的唯一依据是过滤器两端压差过大。
查看答案
高压进料泵润滑油站过滤器切换压差设定值应等于润滑油泵出口压力。
查看答案
在建立循环压缩机润滑油系统时，应严格注意润滑油过滤器的前后压差，如果超过（）应切换至备用过滤器。A、0.01MpaB、0.05MpaC、0.10MpaD、0.30Mpa
查看答案
当往复式压缩机润滑油过滤器压差过大时，可通过清洗油过滤器滤网来减小压差。
查看答案
当发现膨胀压缩机润滑油系统出现油过滤器脏，滑油粘度低，滑油过滤器差压高等情况时可（）A、认为润滑油太少而加滑油B、怀疑润滑油污浊而对滑油进行更换C、认为润滑油太多而放适量滑油D、怀疑密封气的流量和压力偏离正常值
查看答案
当润滑油温度低或当过滤器滤芯压差大于（）时，滤芯上的单向阀打开，液压油只经过（）的粗过滤。
查看答案
备用主风机润滑油总管压力正常值为≥（），低报警值为0.18Mpa，联锁停车值为0.12Mpa，过滤器差压报警值为0.15Mpa。
查看答案
大机组润滑油过滤器压差不大于：（）A、0.04MPAB、0.24MpAC、0.14MPAD、0.18MPA
查看答案
润滑油过滤器为什么要设置压差报警？
查看答案
下列各项中，不是导致润滑油压力低的原因是（）。A、润滑油过滤器压差上升B、润滑油泵故障C、润滑油温高及乳化D、润滑油过滤器压差下降
查看答案
往复式压缩机的正常运行要检查润滑油过滤器压差，当压差≥0.1MPa时要切换清洗滤芯。
查看答案
原料油泵运转后，对于润滑油过滤器来说，（）应对润滑油过滤器及时进行切换并清洗。A、润滑油过滤器压差上升，并高报警B、润滑油压力上升C、润滑油泵自启动D、润滑油温度高
查看答案
深冷装置中，与压缩机轴承温度高无关的是（）A、润滑油温度高B、润滑油过滤器压差小C、润滑油质量不合格D、润滑油泵不上压
查看答案
深冷装置中，与压缩机轴承温度高无关是（）。A、润滑油温度高B、润滑油过滤器压差小C、润滑油质量不合格D、润滑油泵不上压
查看答案
下列与压缩机轴承温度高无关的是（）。A、润滑油温度高B、润滑油过滤器压差小C、润滑油质量不合格D、润滑油泵不上压
查看答案
投用压缩机润滑油系统时，不需检测以下运行参数（）。A、过滤器温度B、润滑油总管油温C、润滑油总管压力D、过滤器差压
查看答案
润滑油过滤器堵塞会导致润滑油过滤器压差减小。
查看答案
对膨胀压缩机系统应进行日常和周期性的检查包括（）A、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油压力；润滑油温度；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表B、润滑油压力；润滑油温度；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表C、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表D、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油压力；润滑油温度
查看答案
差压控制器是润滑油过滤器的主要组成部件。
查看答案
单选题离心式气体压缩机润滑油过滤器压差大于（）MPa时报警。A0.05B0.12C0.15D0.25
查看答案
热门标签