接上回气枪,弹簧没顶开,可能是()。A、车载瓶压力低B、车载瓶压力高C、储罐压力高D、弹簧卡死

接上回气枪,弹簧没顶开,可能是()。

  • A、车载瓶压力低
  • B、车载瓶压力高
  • C、储罐压力高
  • D、弹簧卡死

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使用模块式接线子对全塑电缆进行接续时要检查芯线固定弹簧是否符合适当的线径,接0.4mm的芯线时()弹簧朝外,接0.5mm的芯线时()弹簧朝外。A.红色黑色B.黑色红色

.气枪弹击碎玻璃的痕迹与其他膛线的枪支击碎玻璃的痕迹是不一样的。这是因为气枪虽然有膛线,但它是用弹簧压缩空气作为动力来发射弹头,速度低、能量小、重量轻(每个气枪弹重0.5克),所以气枪撞击玻璃时,对玻璃的作用时间长,作用力小,穿透能力小。其玻璃击碎痕迹也不同于石击玻璃的痕迹。最能准确复述这段话主要意思的是( )

气枪弹击碎玻璃的痕迹与其他膛线的枪支击碎玻璃的痕迹是不一样的。这是因为气枪虽然有膛线,但它是用弹簧压缩空气作为动力来发射弹头,速度低、能量小、重量轻(每个气枪弹重0.5克),所以气枪撞击玻璃时,对玻璃的作用时间长,作用力小,穿透能力小,其玻璃击碎痕迹也不同于石击玻璃的痕迹。  最能准确复述这段话主要意思的是( )。 A. 气枪弹击碎玻璃的痕迹不同于其他枪支的痕迹B. 气枪弹击碎玻璃的痕迹之所以不同于其他枪支造成的痕迹是由于它是用弹簧压缩空气作为动力的C. 气枪弹痕极易辨认D. 其他有膛线的枪支的弹痕也不同于石击玻璃

汽车加气结束后,下列操作先后顺序正确为:()A、卸下加气枪,将加气枪开关关闭,排空余压,将密封塞插好。B、卸下加气枪,排空余压,将加气枪开关关闭,将密封塞插好。C、将加气枪开关关闭,排空余压,卸下加气枪,将密封塞插好。D、排空余压,卸下加气枪,将加气枪开关关闭,将密封塞插好。

拆卸回气枪后,筒内零件有()。A、弹簧B、锥形密封件C、四氟塑料杆D、氟塑垫

回气枪的压缩弹簧是优质不锈钢制造,使用寿命长达几十年,无需检查。

当充量达到规定时,充装称自动抬起,关闭充气枪阀门和(),卸下充气枪充装结束。

给车辆加气时,加气枪阀与车辆加气嘴手动阀的开启顺序是()。A、先开加气枪阀,再开加气嘴阀B、先开加气嘴阀,再开加气枪阀C、同时打开D、不分先后

在LNG加气枪结构中,介于挡圈与主密封圈之间的零配件为()。A、隔套B、铜环C、弹簧D、弹簧座

火焰枪按使用的燃气种类有很多,最常见的是()。A、氧气-乙炔枪B、氧气-焦炉煤气枪C、氧气-天然气枪D、氧气-高炉煤气枪

接通回气枪后,枪前端往外漏气,是回气枪的()损坏造成的漏气。A、弹簧断裂B、弹簧未顶开C、外密封圈D、内密封圈

耐低温不锈钢弹簧加氟塑锥形垫就可以做到回气枪的内、外密封。

回气枪的锥形密封面漏气,有可能是()造成的。A、沙粒磨损B、焊渣磨损C、冰渣磨损D、LNG中硫腐蚀

LNG加气枪主密封圈损坏更换时,必须操作的零部件有()。A、弹簧导向B、内卡簧挡圈C、外卡簧挡圈D、铜环E、阀芯滑套

CNG加气枪阀由手柄、填料座、钢件、填料、()、轴芯及阀芯等组成。A、叠心弹簧组B、金属垫片C、钢珠D、插销

CNG加气枪加气枪阀的叠心弹簧是由()片曲面的金属垫片组成的。A、2B、4C、6D、8

CNG加气枪枪阀钢件与压紧螺母之间部件的组装顺序为()。A、叠心弹簧、导轨、支撑环、O型密封圈、支撑环B、支撑环、O型密封圈、支撑环、叠心弹簧、导轨C、支撑环、叠心弹簧、导轨、O型密封圈、支撑环D、叠心弹簧、支撑环、O型密封圈、支撑环、导轨

回气枪的外密封圈是()回气枪筒槽内。A、粘接B、焊接C、嵌在D、卡环固定在

气动薄膜式控制阀无法开启(气开阀),原因可能是()。A、弹簧损坏B、填料过紧C、阀杆连接松动D、A、B、C、均是

溢流阀故障使系统压力过高而调不低的原因可能是()A、主阀因故卡死开不大B、导阀与阀座粘住C、主阀弹簧太硬D、A或B或C

陆地气枪需在高压下操作,危险性较大。仅有资格的人员才可以操作()。在气枪工作时或处于加压状态时,其他人员不得靠近。要一直假定气枪系统处于加压状态。A、气枪B、传动装置C、空压机D、方向机E、电缆

发动机2.9引气活门的工作是:()A、弹簧力保持开位,EEC控制15级空气作动关闭B、弹簧力保持关位,EEC控制15级空气作动打开C、弹簧力保持开位,EEC控制12级空气作动关闭D、弹簧力保持关位,EEC控制12级空气作动打开

HPV在不工作的情况下,是处于()A、弹簧加载在开位B、弹簧加载在关位C、弹簧加载在半开位D、以上都不是

关于预冷器控制活门:()。A、是一个气控活门,弹簧保持在开位;B、是一个气控活门,弹簧保持在关位;C、是一个电控气动活门,弹簧保持在开位;D、是一个电控气动活门,弹簧保持在关位;

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