12月2日，中国第30次南极科学考察队乘坐（）号经过连续三昼夜的艰难破冰，首批15名考察队员飞抵中山站。
12月2日，中国第30次南极科学考察队乘坐（）号经过连续三昼夜的艰难破冰，首批15名考察队员飞抵中山站。
相关考题：
正在南大洋宇航员海执行科考任务的中国第36次南极考察队，日前首次使用“雪龙2”号极地科考破冰船装备的22米长活塞取样器在极地海域进行柱状沉积物取样，收获了18.36米长的海底沉积物样品。这是我国首次在南大洋取得这样长的沉积物样品。
中国第七次北极科学考察队乘坐（）科学考察船，7月11日从上海极地考察国内基地码头起航，开始为期78天、航程10000多海里的北极科考之旅。A、“蛟龙”号B、“远望”号C、“微山湖”号D、“雪龙”号
2016年11月7日，中国南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船，赴南极执行科考任务，继长城站、中山站、昆仑站和（）之后，中国第五座南极考察站将在此次科考中确定选址。A、长江站B、黄河站C、秦山站D、泰山站
中国第30次南极科学考察队于2013年11月7日从上海启程，选择这个时间出发的原因主要是（）A、出发地上海秋高气爽，便于出行B、便于在极昼期对南极进行考察C、便于研究体验南极之“寒极”特点D、11月南极臭氧层臭氧密度较高
我国第一个南极内陆科学考察站昆仑站于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹Ａ地区胜利建成。正是有了中国南极全体考察队员在南极恶劣环境中迎难而上、团结协作、顽强拼搏，昆仑站才能得以在最高点冰穹A地区胜利建成。这体现的哲理是（）A、凡事预则立，不预则废B、中国南极全体考察队员作出突出贡献C、有因必有果，有果必有因D、联系是多种多样的
中国南极科学考察队内陆队队员2月7日在距离中山站100公里处的南极冰盖上架设了一套（），以获取南极地区的温度、相对湿度、风向和风速等相关资料。A、手动气象站B、自动气象站C、手动测量站D、自动测量站
2019年2月20日电，中国第35次南极科学考察队日前在南极中山站顺利完成（）雷达探测系统的安装和调试，填补了极隙区中高层大气探测的空白。A、大气脉冲多普勒激光B、钠荧光多普勒激光C、大气能见度液态激光D、多普勒单线束激光
经过3万海里航行，2019年3月10日，“雪龙”号极地考察破冰船载着中国第35次南极科考队队员安全抵达（），办理进港入关手续。这是“雪龙”号第22次远征南极并安全返回。自2018年11月2日从上海起程执行第35次南极科考任务，“雪龙”号载着科考队员风雪兼程，创下南极中山站冰上和空中物资卸运历史纪录，在咆哮西风带布下我国第一个环境监测浮标，更经历意外撞上冰山的险情及成功应对。A、福州检疫锚地B、上海浦东检疫锚地C、上海吴淞检疫锚地D、山东青岛检疫锚地
单选题中国南极科学考察队内陆队队员2月7日在距离中山站100公里处的南极冰盖上架设了一套（），以获取南极地区的温度、相对湿度、风向和风速等相关资料。A手动气象站B自动气象站C手动测量站D自动测量站
单选题中国第七次北极科学考察队乘坐（）科学考察船，7月11日从上海极地考察国内基地码头起航，开始为期78天、航程10000多海里的北极科考之旅。A“蛟龙”号B“远望”号C“微山湖”号D“雪龙”号
单选题我国第35次南极考察队队员将于11月2日搭乘＂雪龙“号前往南极。本次考察的一项重要任务是在距离南极（）28公里的冰盖上，建设我国第一个南极永久机场。A长城站B中山站C泰山站D昆仑站