当发现控制仪表失灵时,首先应()A、用付线控制B、改手动控制C、找仪表修理D、以上都不正确

当发现控制仪表失灵时,首先应()

  • A、用付线控制
  • B、改手动控制
  • C、找仪表修理
  • D、以上都不正确

相关考题:

仪表失灵时可先观察一下记录曲线的变化趋势,当指针缓慢到达终点,一般是()。

车辆被牵引时,在()时必须用硬连接牵引装置。 A、发动机损坏B、喇叭失灵C、仪表失灵D、制动器失效

船舶发生舵失灵时,首先应________A.抛锚B.备车C.启用应急舵操舵系统D.悬挂舵机失灵信号

液位计失灵后,下列处理方法错误的是()。A、加强现场巡查B、联系仪表处理C、参考流量变化趋势手动控制液位D、失灵仪表自行检修

当低压分离器压力控制出现波动时,首先应()A、用付线伐控制B、改手动控制C、联系仪表人员D、仍然自动控制

发现控制阀失灵,应采取的正确步骤是:()。 ①配合仪表进行修理 ②打开副线阀,同时关闭上游阀,完成改副线操作作业 ③联系仪表进行修理A、②、③、①B、②、①C、①、③、②D、①、③

发现仪表失灵,应立即停窑。

当相对湿度达到()以上时仪器仪表会因受潮而失灵。

对于双母线接线方式的变电所,当某一连接元件发生故障,且开关拒动时,失灵保护动作首先应跳开故障元件对侧开关

当复位每一个关断阀时,首先应考虑到()A、设备是否完好B、仪表气是否足够C、阀两边的压力是否平衡D、关断阀是否完好

发现控制单动滑阀的仪表失灵时,正确处理方法是()。A、改就地手动进行操作,维持操作即可B、改流化蒸汽吹扫,维持操作C、切断进料D、就地改手动进行操作,联系仪表进行处理

操作过程中,当发现控制仪表指示失灵或波动较大时时,首先应()A、用副线控制B、改手动控制C、找仪表处理

发现控制阀自动调节失灵时,首先应()A、改付线控制B、切换手动控制C、联系仪表修理D、进一步观察

仪表失灵后界面过高的危害和处理方法?

发现控制阀失灵时,应()。A、只打开副线阀B、打开副线阀,同时关闭上下游截止阀,完成改副线操作作业C、联系仪表进行修理D、关闭上下游

发现冷高分界位计全部失灵时,冷高分界位控制阀应改手动控制,通知仪表维修。

仪表失灵后,应立即投手动稳定工艺操作,并找仪表工修理。

点火系统仪表失灵,系统停电应急方案?

仪表的测量值失灵,应将调节阀改副线控制,然后维修测量仪表。

当闸门运行过程中,发现()等故障时,应紧急停车,及时按下停车按钮,若仍不能停车时,可切断控制电源。A、限位开关失灵B、卡位开关失灵C、控制开关失灵D、制动开关失灵

船舶发生舵失灵时,首先应()。A、抛锚B、备车C、启用应急舵操舵系统D、悬挂舵机失灵信号

当某一套调节系统失灵后操作人员应迅速切调节阀副线进行操作,同时通知仪表工处理。

当除氧水箱液位指示值偏低时,首先应()。A、冲洗水位计确认水位B、调整进水或进汽C、加强监视D、联系仪表,检查汽水调节阀

任一安全保护失灵、主要仪表不全或失灵、()、()等禁止启机。

判断题当某一套调节系统失灵后操作人员应迅速切调节阀副线进行操作,同时通知仪表工处理。A对B错

填空题当相对湿度达到()以上时仪器仪表会因受潮而失灵。

单选题船舶发生舵失灵时,首先应()。A抛锚B备车C启用应急舵操舵系统D悬挂舵机失灵信号