加气枪在加气过程中连接与断开时，明显感觉两加气操作手柄受力不均匀，其原因是（）。A、锁紧卡爪松动B、手柄轴销脱落C、传动拉杆偏差较大D、卡爪固定环脱落
加气枪在加气过程中连接与断开时，明显感觉两加气操作手柄受力不均匀，其原因是（）。
- A、锁紧卡爪松动
- B、手柄轴销脱落
- C、传动拉杆偏差较大
- D、卡爪固定环脱落
相关考题：
加气（售气机）安全操作规程是什么（）A、要求车辆按指定停车线停车，关闭发动机，杜绝一切明火。B、操作工进行充装前的必要检查，检查系统各部位是否正常，是否符合加气要求，加气卡与加气车辆是否相符以及加气罐的相关证件等。C、司机打开发动机盖或打开侧充气盖，操作工将地线与加气车辆连接。D、司机自行取下加气车上的防尘罩。
在CNG加气、卸气设备运行中，在接好高压胶管准备打开瓶组阀门时，操作人员的身体不得（），加气时也不得（），与作业无关人员不得在附近停留。A、倚靠阀门、正对加气枪口B、背对阀门、背对加气枪口C、面对阀门、正对加气枪口D、背对阀门、正对加气枪口
以下哪几项是LNG加气枪的特点（）A、使用前不需要进行单独的吹除、清洁B、加气口内置单向阀，在加注过程中不需人工操作加气口单向阀C、在多数天气条件下不会冻结，加气枪可以从加气口上正常脱落D、加气枪上不设有安全泄压孔
在进行CNG加气作业时，此时加气手柄箭头（），发现排放口有气体泄漏，关闭加气手柄无果，由此可判断，CNG加气枪的（）损坏。A、朝下，加气长管填料B、朝下，排放口填料C、朝上，加气长管填料D、朝上，排放口填料
“始发列车检查范围和质量标准”：人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落，吊架无脱落、螺母无丢失，导向轴无卡滞，拉铆销套无丢失，附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失，附加杠杆座无脱落、丢失，轴链拉杆与车轴无接触。
单选题在CNG加气、卸气设备运行中，在接好高压胶管准备打开瓶组阀门时，操作人员的身体不得（），加气时也不得（），与作业无关人员不得在附近停留。A倚靠阀门、正对加气枪口B背对阀门、背对加气枪口C面对阀门、正对加气枪口D背对阀门、正对加气枪口
判断题“始发列车检查范围和质量标准”：人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落，吊架无脱落、螺母无丢失，导向轴无卡滞，拉铆销套无丢失，附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失，附加杠杆座无脱落、丢失，轴链拉杆与车轴无接触。A对B错