备用压缩机的卸荷器必须放在100％的位置，盘车器处于开车状态

备用压缩机的卸荷器必须放在100％的位置，盘车器处于开车状态

相关考题：

焦炉气压缩机主电机开车条件()。 A.循环油泵启动后，供油油总管压力稳定在≥0.15MPaB.冷却水压力稳定在≥0.2MPaC.高压注油器启动后主电机允许启动D.盘车手柄处于盘车位置
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停机备用时应将卸荷器位置处于()% A、100B、50C、0D、都不是
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关于往复式压缩机卸荷器的工作原理,下列说法正确的是()。 A、当负荷为零时，压缩机吸气阀应处于打开的状态B、当负荷为零时，压缩机吸气阀应处于关闭的状态C、卸荷器采用气体驱动时通常是反作用D、卸荷器采用弹簧驱动时通常是正作用
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往复压缩机启动前要试验卸荷器是否灵活,然后将其调整到100%的位置。() 此题为判断题(对，错)。
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开关柜内断路器操作方式选择开关处于（ ）状态时置于“远方”位置，其余状态时置于“就地”位置。运行、热备用$;$运行、热备用、冷备用$;$运行、热备用、冷备、检修$;$热备用、冷备、检修
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开关柜内断路器操作方式选择开关处于（ ）状态时置于“远方”位置，其余状态时置于“就地”位置。运行$;$热备用$;$检修$;$冷备用
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开关柜内断路器操作方式选择开关处于（）状态时置于“远方”位置，其余状态时置于“就地”位置。(A)运行 (B)热备用 (C)检修 (D)冷备用
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开关柜内断路器操作方式选择开关处于（ ）状态时置于“远方”位置，其余状态时置于“就地”位置。运行、热备用 $;$运行、热备用、冷备用 $;$运行、热备用、冷备、检修 $;$热备用、冷备用、检修
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压缩机开车前，必须进行盘车，禁止点车，以防异物进入气缸，造成冲击事故。
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采用顶开气阀调节往复压缩机流量，当将负荷调至0%时，此时（）。A、卸荷器工作，吸气阀处于不工作状态B、卸荷器不工作，吸气阀处于不工作状态C、卸荷器工作，吸气阀处于工作状态D、卸荷器不工作，吸气阀处于工作状态
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热油泵开车前的盘车，指的是离心泵在热备用状态下的盘车状态。
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原料气压缩机停机后，如须检修或使其处于备用状态，应及时进行（），出口放空阀必须在（）位置。
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往复压缩机启动前要试验卸荷器是否灵活，然后将其调整到100%的位置。
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备用离心泵开车时盘车的目的（）。A、防止轴弯曲B、防止泵轴盘不动，启动时产生抱轴C、确认泵处于热备用状态D、确认泵在启动时机械密封不会发生泄漏
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热油泵开车前的盘车，指的是离心泵在热备用状态下的盘车状况。（）
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活塞压缩机机械试车前检查（）A、开车条件满足B、注油器运行C、润滑油系统运行D、盘车正常
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缩机备用状态必须每月进行盘车。
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焦炉气压缩机主电机开车条件（）A、循环油泵启动后，供油油总管压力稳定在≥0.15MPaB、冷却水压力稳定在≥0.2MPaC、高压注油器启动后主电机允许启动D、盘车手柄处于盘车位置
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当离心泵处于备用状态时，不用经常盘车。
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循环气压缩机润滑油系统中，（）处于打开状态。A、备用冷却器冷却水供给阀B、备用冷却器放空阀C、在线冷却器和备用冷却器之间的平衡阀D、备用冷却器到油箱的排放阀
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乙烯制冷压缩机开车前透平必须盘车24小时以上。
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建立透平真空时，无须具备的条件有（）。A、透平必须处于盘车状态B、盘车电机已经脱开C、复水器已建立复水循环D、密封蒸汽投用
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压缩机开车前为什么必须盘车？
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当某一设备的断路器、隔离开关、电压互感器高低压均在断开位置时，该设备处于（）。A、热备用状态B、运行状态C、冷备用状态D、检修状态
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说明CO2压缩机开车前各控制器处于什么状态？
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问答题压缩机开车前为什么必须盘车？
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单选题建立透平真空时，无须具备的条件有（）。A透平必须处于盘车状态B盘车电机已经脱开C复水器已建立复水循环D密封蒸汽投用
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