《通用门式起重机》(GB／T14406—2011)规定,门式起重机跨度S的构造公差A,应符合如下规定:a)当跨度S≤26m时,A=土8mm,且两侧跨度S1和S2的相对差△F≤();b)当跨度S>26m时,A=士10mm,且两侧跨度S1和S2相对差△F≤()。 A.7mmB.8mmC.9mmD.10mm
对于跨度较大的造船门式起重机,支腿一般是()。 A、两个刚性支腿B、两个柔性支腿C、一个刚性支腿和一个柔性支腿
下列（）当其跨度到达一定数值时应装设偏斜调整和显示装置。A.电动单梁起重机B.通用门式起重机C.通用桥式起重机D.门座式起重机
当门式起重机跨度大于40米时，常做成两个柔性腿。此题为判断题(对，错)。
大跨度门式起重机械应安装防偏斜装置或偏斜指示装置。防偏斜装置或偏斜指示装置有多种形式，其中，安装在靠近门式起重机的柔性支腿处的应是（ ）A.凸轮式防偏斜装置B.钢丝绳一齿条式偏斜指示装置C.数字测距式偏斜指示装置D.电动式偏斜指示装置
跨度大于等于40m的门式起重机或装卸桥应装设（）装置和（）装置。
下列（）当其跨度到达一定数值时应装设偏斜调整和显示装置。A、电动单梁起重机B、通用门式起重机C、通用桥式起重机D、门座式起重机
采用"柔性铰链"提升新技术，实现了门式起重机两侧刚性和柔性支腿随大梁的提升同步上升并同步自然就位，解决了刚性支腿高空组装和空间滑移行走的难题
起重量在（）t以下，跨度在35m以下的普通门式起重机，其主梁与两个支腿做成刚性连接。A、50B、100C、175
跨度超过（）m以上的门式起重机，主梁和支腿的连接方式，做成一个为刚性连接，一个为柔性连接。A、28B、35C、40
当门式起重机和装卸桥的跨度大于（）m时，由于大车运行不同步、制造安装不准等原因，常会出现偏斜运行现象。A、35B、40C、45
跨度大于10M的桥式和门式起重机的轨道跨度的极限偏差最大不得超过（）mm。A、±20B、±18C、±15D、±12
（）是门式起重机的另一种形式，其跨度大于35m、起重小车运行速度较高、起重量不大于40t、同时具有刚性和柔性支腿，工作对象都是大批量的散状物料或成批件物品。
单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S≤26m时，其跨度S的最大允许偏差为（）mm。
单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S＞26m时，其跨度S的最大允许偏差（）mm。
当门式起重机跨度较小时，常做成两个刚性腿。（）A、正确B、错误
GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定，刚性支腿与主梁在跨度方向的垂直度h1≤H1/2000。
跨度大于35~40m时，梁式结构的支座之一必须做成（）
当门式起重机跨度大于40米时，常做成两个柔性腿。（）A、正确B、错误
当跨度大于30m时,龙门起重机的支腿和主梁都是刚性连接。
填空题单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S≤26m时，其跨度S的最大允许偏差为（）mm。
填空题单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S＞26m时，其跨度S的最大允许偏差（）mm。
判断题采用"柔性铰链"提升新技术，实现了门式起重机两侧刚性和柔性支腿随大梁的提升同步上升并同步自然就位，解决了刚性支腿高空组装和空间滑移行走的难题A对B错
判断题当门式起重机跨度大于40米时，常做成两个柔性腿。A对B错
填空题跨度大于35~40m时，梁式结构的支座之一必须做成（）
判断题当门式起重机跨度较小时，常做成两个刚性腿。A对B错